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M i s e e n r o u t e
F r é q u e n c e s d ' e n t r e t i e n r e c o m m a n d é e s
Un entretien régulier est indispensable pour garantir les performances maximales de votre produit RockShox. Respectez ce planning d'entretien
et montez les pièces de rechange fournies dans chaque kit d'entretien correspondant à la fréquence recommandée, indiquée ci-dessous. Pour
connaître le contenu et les détails des kits de pièces détachées, reportez-vous au catalogue des pièces détachées RockShox disponible à l'adresse
www.sram.com/service.
Fréquence d'entretien en heures
À chaque sortie
Toutes les 50 heures
Toutes les 200 heures
N o t e z v o s r é g l a g e s
À l'aide du tableau ci-dessous, notez les réglages de votre amortisseur pour que, après l'entretien, vous puissiez reproduire les réglages d'origine.
Notez la date de l'entretien pour calculer la date du prochain entretien.
Fréquence
d'entretien en
heures
50
100
150
200
V a l e u r s d e c o u p l e
Pièce
Cartouche pneumatique (œillet de la came)
Écrou du piston
Piston de verrouillage (RCT/NUDE/NUDE2)
Tête d'étanchéité/piston pneumatique
Vis de blocage de la virole (RLR uniquement)
Vis de fixation du câble (RLR uniquement)
Capuchon de la bobine du câble (RLR uniquement)
Pour l'année modèle 2020, RLR est devenu Ultimate Remote, RL/RT est devenu Select+ et R est devenu Select. Reportez-vous au RLR 2020 pour
connaître les instructions de l'Ultimate Remote, au RL/RT 2020 pour connaître les instructions du Select+ et au R 2020 pour connaître les instructions
du Select. Ultimate RCT sera appelé RCT.
Entretien
Nettoyer la poussière sur le corps de
l'amortisseur
Réaliser l'entretien de la cartouche
pneumatique
Réaliser l'entretien de l'amortisseur et du
ressort
Date de l'entretien
Outil
Clé articulée de 13 mm
RCT / RT3, 2019-2020 RL / RT: douille de 12 mm
2018 RLR / RL / RT; 2018-2020 R: douille de 10 mm
NUDE/NUDE2: douille pour boulon du piston NUDE
Outil pour piston de verrouillage RCT/NUDE
Clé articulée de 17 mm
Clé hexagonale de 2 mm
Clé hexagonale de 2 mm
TORX T25
Avantage
Prolonge la durée de vie des joints anti-poussière
Minimise les dommages sur le corps de l'amortisseur
Minimise la contamination de la cartouche pneumatique
Réduit les frottements
Rétablit la sensibilité sur les petits chocs
Prolonge la durée de vie de la suspension
Rétablit les performances d'amortissement
Pression pneumatique
Réglage du rebond : comptez le
nombre de clics en tournant la
molette de réglage du rebond à fond
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
Serrage
4,5 N•m
RCT / NUDE/NUDE2: 6,2 N•m
2018-2020 RT3 / RLR/ RL / RT / R: 4,5 N•m
4,5 N•m
28 N•m
0,9 N•m
0,8 N•m
0,75 N•m
Mise en route
6
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