Table des Matières
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U n i t é d e l ' œ i l l e t d e l ' a m o r t i s s e u r
I n s t a l l a t i o n d e s b a g u e s d e l ' œ i l l e t
Appliquez une petite quantité de graisse sur la face externe de la
1
bague neuve.
Mettez en place l'œillet de la came et la bague de l'œillet entre les
2
mâchoires en métal tendre d'un étau. Serrez lentement l'étau pour
commencer à faire rentrer la bague de l'œillet dans l'œillet de la came.
Vérifiez l'alignement de la bague au moment où elle rentre dans
l'œillet. Si la bague se met à rentrer de travers dans l'œillet, retirez
la bague de l'œillet, appliquez de nouveau un peu de graisse sur la
bague et recommencez l'opération jusqu'à ce que la bague entre
bien droite dans l'œillet.
Continuez à comprimer la bague de l'œillet jusqu'à ce qu'elle soit bien
en place dans l'œillet de la came.
Retirez l'amortisseur de l'étau et répétez la procédure d'installation
pour la bague de l'autre œillet.
Unité de l'œillet de l'amortisseur
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