Réglage Du Levier D'inclinaison Du Volant; Réglage Du Pincement Des Roues Arrière - Toro Groundsmaster 328-D Manuel De L'utilisateur

1
Figure 40
1. Contacteur de sécurité du frein de stationnement
2. Palette de pivot d'axe de frein de stationnement
3. Connecteur du faisceau de câblage
2. Desserrez les vis de montage du contacteur pour
modifier le réglage, puis resserrez-les.
3. Débranchez le connecteur de queue de cochon du
faisceau.
4. Tirez sur le levier du frein de stationnement et
appuyez sur la pédale de frein pour la verrouiller
au premier cran.
5. Raccordez un ohmmètre au connecteur du
faisceau de câblage du contacteur. Lorsque le
frein de stationnement est serré, le circuit du
contacteur ne doit pas avoir de continuité. S'il y a
continuité, vérifiez de nouveau le contacteur ou
son installation.
Réglage du levier d'inclinaison
du volant
Au besoin, réglez le levier d'inclinaison du volant
comme suit :
1. Retirez le bouton du frein de stationnement et les
vis autotaraudeuses du couvercle de la colonne
de direction. Faites coulisser le couvercle en haut
de l'arbre de direction pour exposer le support de
pivot (Fig. 41).
2. Desserrez le petit écrou et tournez le support de
pivot jusqu'à ce qu'il serre le gros écrou situé
dessous (Fig. 41). Resserrez le petit écrou.
3. Reposez le couvercle de la colonne de direction
et le bouton du frein de stationnement.
2
3
Réglage du pincement des
roues arrière
Les roues arrière ne doivent avoir ni pincement ni
ouverture lorsqu'elles sont réglées correctement. Pour
vérifier le pincement des roues arrière, mesurez
l'entraxe (à hauteur de moyeu) devant et derrière les
roues arrière. Si les roues présentent un pincement ou
une ouverture, réglez-les correctement.
1.
2.
3.
33
Figure 41
1. Plaque de pivot
2. Petit écrou
3. Gros écrou
Tournez le volant pour placer les roues arrière en
position ligne droite.
Desserrez les écrous de blocage sur les deux
biellettes. Réglez les biellettes jusqu'à ce que
l'entraxe soit égale à l'avant et à l'arrière des
roues arrière (Fig. 42).
Lorsque les roues arrière sont réglées
correctement, serrez les écrous de blocage contre
les biellettes.
1
Figure 42
1. Plaque de direction
2
1
3