Réglage Du Contacteur De Sécurité Du Frein De Stationnement; Réglage Du Levier D'inclinaison Du Volant - Toro Groundsmaster 328-D Manuel De L'utilisateur

Groupes de déplacement à 2 & 4 roues motrices
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Réglage du contacteur
de sécurité du frein de
stationnement
1. Un espace d'environ 1,6 mm doit exister entre la
palette de pivot de l'axe du frein de stationnement
et la base du contacteur de sécurité (Figure 72) (la
palette ne doit pas toucher le contacteur).
1. Contacteur de sécurité du
frein de stationnement
2. Palette de pivot d'axe de
frein de stationnement
2. Desserrez les vis de montage du contacteur pour
modifier le réglage, puis resserrez-les.
3. Débranchez le connecteur en tire-bouchon du
faisceau.
4. Tirez sur le levier du frein de stationnement et
appuyez sur la pédale de frein pour la verrouiller au
premier cran.
5. Raccordez un ohmmètre au connecteur du faisceau
de câblage du contacteur. Lorsque le frein de
stationnement est serré, le circuit du contacteur ne
doit pas présenter de continuité. S'il y a continuité,
vérifiez de nouveau le contacteur ou son installation.
Réglage du levier d'inclinaison
du volant
Au besoin, réglez le levier d'inclinaison du volant comme
suit :
1. Retirez le bouton de la tige du frein de stationnement
et les vis autotaraudeuses du couvercle de la colonne
de direction. Faites coulisser le couvercle en haut de
l'arbre de direction pour exposer le support de pivot
(Figure 73).
Figure 72
3. Connecteur du faisceau
de câblage
2. Desserrez le petit écrou et tournez le support de
pivot jusqu'à ce qu'il serre le gros écrou situé dessous
(Figure 73). Resserrez le petit écrou.
3. Reposez le couvercle de la colonne de direction et le
bouton du frein de stationnement.
1. Plaque de pivot
2. Petit écrou
53
Figure 73
3. Gros écrou

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