Réglage Des Roulements Des Roues Arrière; Réglage Des Freins - Toro Groundsmaster 328-D Manuel De L'utilisateur

Réglage des roulements des
roues arrière
1. A l'aide d'un cric, soulevez l'arrière de la machine
jusqu'à ce que la roue se décolle du sol. Placez des
chandelles ou des cales sous la machine pour
l'empêcher de retomber accidentellement.
2. Retirez le capuchon anti-poussière au bout de l'axe
de roue. Retirez aussi la goupille fendue qui retient
l'écrou crénelé (Fig. 43).
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Figure 43
1. Ecrou crénelé
3. Tournez la roue à la main et serrez l'écrou
crénelé jusqu'à ce que le roulement coince
légèrement. Desserrez ensuite l'écrou jusqu'à ce
que la fente la plus proche et le trou soient en
face l'un de l'autre. Remettez la goupille fendue
pour bloquer l'écrou crénelé en position.
4. Remettez le capuchon anti-poussière au bout de
l'axe de roue.
5. Otez les chandelles de sous la machine et
abaissez la machine sur le sol.
Réglage des freins
Réglez les freins de service si la garde à la pédale de
frein est supérieure à 25 mm ou si les freins ne
fonctionnent pas bien. La garde est la distance
parcourue par la pédale de frein avant que le freinage
soit ressenti.
D'ordinaire, les freins n'ont besoin d'être réglés
qu'après une très longue utilisation. Ces réglages
périodiques peuvent s'effectuer là où les câbles de
freins sont reliés au support de la pédale de frein.
Lorsque les câbles ne peuvent plus être réglés, l'écrou
en forme d'étoile à l'intérieur du tambour de frein doit
être réglé pour déplacer les mâchoires de frein vers
l'extérieur. Toutefois, les câbles de frein doivent être
de nouveau réglés pour compenser cet ajustement.
1. Pour réduire la garde aux pédales des freins
directionnels, serrez les freins, desserrez l'écrou
avant sur l'extrémité filetée du câble de frein
(Fig. 44). Serrez ensuite l'écrou arrière pour
déplacer le câble en arrière jusqu'à obtention
d'une garde de 13 à 25 mm. Resserrez l'écrou
avant une fois que les freins sont réglés
correctement.
1. Ecrous de blocage
2. Lorsque le câble de frein ne permet plus
d'obtenir une garde de 13 à 25 mm, l'écrou en
étoile à l'intérieur du tambour de frein doit être
réglé. Toutefois, avant d'effectuer ce réglage,
desserrez les écrous des câbles de freins pour
éviter de les soumettre à une tension inutile .
3. Desserrez les cinq écrous qui fixent l'ensemble
roue et pneu sur les goujon de roues.
4. A l'aide d'un cric, soulevez la machine jusqu'à
ce que la roue avant se décolle du sol. Placez des
chandelles ou des cales sous la machine pour
l'empêcher de retomber accidentellement.
5. Retirez les écrous de roue et faites coulisser
l'ensemble roue et pneu hors des goujons.
Tournez le tambour de frein jusqu'à ce que la
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Figure 44