Connexion Électrique (Uniquement Pour Les Batteries 12V !); Mise En Service Du Moteur; A Chage Multifonction; Réglage De La Profondeur Et Tension De La Direction - RHINO DX-V Série Manuel D'utilisation

ATTENTION ! Lors du réglage de l'angle d'inclinaison, évitez
de placer vos mains entre l'arbre et la coque du bateau - risque
de blessure ! Si le moteur doit rester xé au bateau après
utilisation, il doit toujours être sorti de l'eau par le
mécanisme de pivotement et couvert.
2.2 Connexion électrique
Connectez le câble rouge de la batterie (A) à la borne positive
(marquée par (+) sur la batterie). Connectez le câble noir de la
batterie (B) à la borne négative (-).
Les bornes doivent être fermement connectées. Sinon, des
dysfonctionnements peuvent se produire.
La batterie doit toujours être placée dans un endroit bien ventilé.
Le moteur fonctionne avec toutes les batteries conventionnelles
de 12V. Zebco recommande l'utilisation de batteries marines
spéciales à décharge profonde ou de batteries LiFePO4 pour
garantir le meilleur fonctionnement possible. Lors de l'utilisation
du moteur avec la possibilité d'une recharge de la batterie par
le moteur thermique, le DX-V doit être connecté séparément de
l'alternateur.
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(uniquement pour les batteries 12V !)
Noir (–)
B
Rogue (+)
A

2.3 Mise en service du moteur

Avant de brancher la batterie (voir également le point 2.2), as-
surez-vous que la poignée rotative (barre) est en position zéro.
La barre télescopique peut être étendu à une longueur d'envi-
ron 25 cm (Fig. 4).
La commande de vitesse à réglage progressif est intégrée
dans la poignée rotative ( g. 5). En tournant la poignée dans
le sens des aiguilles d'une montre, on active la marche avant.
La marche arrière est activée en tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Lorsque la poignée rotative est en
position zéro, le moteur s'arrête automatiquement.
ATTENTION : un passage trop rapide de la marche
avant à la marche arrière peut endommager
l'électronique du moteur !

2.4 A chage multifonction

Chaque moteur DX-V est équipé d'un écran multifonctions
qui permet de contrôler di érents états de fonctionnement et
messages de diagnostic (Fig. 6).
2.5 Réglage de la profondeur et tension de la direction
Pour régler la profondeur d'immersion, tenez fermement
l'arbre du moteur d'une main, desserrez la vis du bloc de ten-
sion (Fig 7 ) et la vis de la pince de réglage de la profondeur
A
(Fig 7 ), et réglez le moteur à la profondeur souhaitée. Puis
B
resserrez fermement la vis de l'étrier de réglage. Serrez la vis du
3 bloc de tension selon les besoins.
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