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Pour les versions manuelles uniquement
Lorsque le disque décolle-pneus a dépassé le bord de la jante, appuyer sur le bouton d'avance de la came du
disque décolle-pneus (Fig. 8 réf. E) (Fig. 23).
LA POSITION DE LA VANNE EN CORRESPONDANCE AVEC LE DISQUE DÉCOLLE-PNEUS
SERT À ÉVITER LA RUPTURE DU CAPTEUR TPMS (VOIR FIG. 24). EN UTILISANT LA
BONNE PROCÉDURE, LA VALVE TPMS SE RETROUVE À L'EXTÉRIEUR DU PNEU.
9. Appuyez sur la pédale de rotation et faites tourner la roue jusqu'à ce que le pneu soit complètement extrait.
Fig. 24
MANUEL D'INSTRUCTIONS POUR
LE DEMONTAGE/MONTAGE DES
PNEUS TYPE RF (Run Flat) ET UHP
(Ultra High Performance)
Fig. 23
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Fig. 25
7900-M004-03
FR
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