Teknik Özellikler - Hitachi WH 14DBDL Mode D'emploi

Türkçe
Saat yönünde dönme
Ters saat yönünde dönme
Yüksek / Düşük mod seçici düğmesi
Yüksek / Düşük gösterge lambası
Tek / Sürekli mod seçici düğmesi
Tek / Sürekli gösterge lambası
Sürekli mod
(Darbe temini tetik düğmesi çekildiğinde başlar
ve darbe sürekli olarak uygulanır. (Alet otomatik
olarak durmayacak))
Tek modu
(Tetik düğmesini çektikten sonra, darbe temini
başlar ve ardından 1 ila 4 darbeyi takiben
otomatik olarak durur.)
Batarya gücü bitmek üzere. Bataryayı en kısa
sürede şarj edin
Batarya gücü yarıya düştü.
Batarya gücü yeterli.
STANDART AKSESUARLAR
Ana üniteye (1 ünite) ilave olarak, ambalajda sayfa 174'te
listelenen aksesuarlar yer alır
Standart aksesuarlar haber vermeden değiştirilebilir.
UYGULAMALAR
<WH14DBDL / WH18DBDL>
○ Makine vidalarının, ağaç vidalarının, sac vidalarının, v.b.
vidalanması ve sökülmesi.
<WR14DBDL / WR18DBDL>
○ Yapı maddelerini tespit etmek için kullanılan her tipte
cıvata ve somunun sıkılması ve gevşetilmesi.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Bu makinenin teknik özellikleri, sayfa 174'teki Tabloda
listelenmiştir.
NOT
HITACHI'nin sürekli araştırma ve geliştirme çalışmaları
nedeniyle, burada belirtilen teknik özelliklerde önceden
haber vermeden değişiklik yapılabilir.
ŞARJ ETME
Elektrikli aleti kullanmadan önce bataryayı aşağıdaki şekilde
şarj edin.
1. Güç kaynağına bağlayın. (Şekil 2)
Bataryayı bir AC güç kaynağından şarj ederken
○ Sarj cihazının güç kablosu fi şini prize takın.
Şarj makinesinin elektrik fi şini bir prize takın, şarj durum
lambası kırmızı renkte yanıp sönmeye başlayacaktır (1
saniye aralıklarla).
İKAZ
Eğer hasar
kullanmayın. Derhal tamir ettirin.
Bataryayı bir otomobil-içi DC 12V güç kaynağından
(UC18YML2) şarj ederken
○ Batarya şarj makinesini otomobil içinde yerine sabitleyin.
Batarya şarj makinesiyle birlikte gelen kayışı kullanarak
batarya şarj makinesini yerine bağlayın ve istenmeden
hareket etmesini engelleyin. (Bkz: Şekil 12)
İKAZ
Batarya şarj makinesini veya bataryayı sürücü
koltuğunun altına
makinesini yerine sabitlemek suretiyle istenmeden
hareket ederek kazaya neden olma riskini ortadan
kaldırın.
○ Çakmak bağlantı fi şini çakmak soketine takın.
Eğer fi ş gevşekse ve çakmak soketinden düşüyorsa,
soketi tamir edin. Soket
bölgenizdeki otomobil bayisiyle irtibata geçmeniz tavsiye
edilir. Soketin sürekli kullanılması, aşırı ısınma nedeniyle
bir kazaya neden olabilir.
2. Bataryayı şarj makinesine takın (Şekil 2)
Bataryayı şarj cihazına sıkıca takın
3. Şarj etme
Bataryayı şarj makinesine taktığınızda şarj başlar ve pilot
lamba sürekli kırmızı yanar.
Batarya tamamen şarj olduğunda pilot lamba kırmızı
renkte yanıp sönecektir. (1 saniye aralıklarla) (Bkz:
Tablo 1)
● Pilot lamba göstergesi
Pilot lamba bildirimleri, şarj makinesinin veya şarj
edilebilir bataryanın durumuna göre Tablo
gösterilmiştir.
112
görmüşse, elektrik kablosunu
yerleştirmeyin. Batarya
Şekil 12
arızalı olabileceğinden,
şarj
1'de