Table des Matières
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Propriété
Valeur
Couple de serrage des vis de
1,8 Nm ± 15 %
fixation en cas de montage en
bloc
Couple de serrage minimum
0,5 Nm ± 15 %
pour un diamètre de câble
supérieur (> 11 mm ... 15 mm)
Tab. 36 : Couple de serrage et zone de serrage
5
4
3
2
Fig. 10 : Borne de blindage du câble moteur
1 Vis de fixation de la borne de
blindage
2 Câble moteur
3 Encoche pour la fixation de col-
liers de serrage (2x)
Raccordement du blindage du câble moteur côté moteur
Informations détaillées sur la connexion côté moteur des câbles moteur Festo
è Instructions de montage pour le câble moteur utilisé è www.festo.com/sp.
•
Raccorder tous les blindages côté moteur à la terre de protection sur une
grande surface, par ex. via le raccord de blindage du connecteur moteur ou la
surface de contact du blindage dans la boîte à bornes du moteur.
7.10
Alimentation électrique et alimentation en tension logique
7.10.1
[X9A], raccord d'alimentation électrique et du circuit intermédiaire
Alimentation de la partie commande (alimentation en tension logique)
AVERTISSEMENT
Risque de blessure par choc électrique.
• Pour l'alimentation électrique en basses tensions, utiliser des circuits électri-
ques TBTS garantissant une isolation électrique fiable du réseau.
• Respecter la norme IEC 60204-1/EN 60204-1.
•
Raccorder uniquement des circuits TBTS avec un courant de sortie de max.
25 A. À défaut, utiliser une protection externe séparée : 25 A.
Raccord d'alimentation électrique et du circuit intermédiaire
Les connexions de l'alimentation en tension logique, de l'alimentation électrique
et du circuit intermédiaire ne sont pas protégées contre les erreurs de câblage.
Le fait d'intervertir les connexions entraîne un défaut de l'appareil lors de la mise
sous tension.
Pour le câblage croisé, observer la polarité de la connexion du circuit intermé-
diaire sur tous les appareils.
Remarque
En cas de montage en bloc,
la borne de blindage s'ap-
puie complètement sur la base
du boîtier (diamètre de câble
11 mm)
Si le couple de serrage est plus
élevé, s'assurer que le câble de
raccordement n'est pas écrasé
dans la zone de serrage.
4 Borne de blindage
5 Blindage du câble moteur rac-
cordé sous la borne de blindage
sur une grande surface
REMARQUE
Surtension due à une charge réseau asymétrique
Si le conducteur neutre est censé être déconnecté lors de la mise en marche et
de l'arrêt de l'appareil, l'appareil peut être endommagé par une surtension si la
charge secteur est asymétrique.
• Prévoir le raccord réseau avec protection par fusible et interrupteur principal de
sorte que le conducteur neutre soit toujours activé en avance et désactive en
retard.
[X9A]
Tab. 37 : Raccord d'alimentation électrique et du circuit intermédiaire
Exigences relatives au
câble de liaison
Nombre de conducteurs et blin-
dage
Section min. du câble, y com-
pris cosse avec manchon en
1
plastique
Section max. du câble, y com-
pris cosse avec manchon en
plastique
Longueur max.
Tab. 38 : Exigences relatives au câble de liaison
7.10.2
[X9B], raccord de la résistance de freinage
Le raccord [X9B] est situé sur le dessus de l'appareil. Le raccord [X9B] permet de
brancher la résistance de freinage interne ou une résistance de freinage externe
adaptée.
[X9B]
Tab. 39 : Raccord pour la résistance de freinage
Exigences des câbles de liaison des résistances de freinage externes
Nombre de conducteurs et blindage
Section min. du câble, y compris cosse avec
manchon en plastique
Section max. du câble, y compris cosse avec
manchon en plastique
Longueur de câble max.
Câblage
Couple de serrage des bornes à vis sur le con-
necteur opposé GIC 2,5 HCV/2-ST-7,62
1) Indication du fabricant au moment de la publication de la documentation
Tab. 40 : Exigences relatives au câble de liaison
Sélection de résistances de freinage adaptées
Informations sur la sélection de résistances de freinage adaptées è Manuel
Montage, Installation.
Broc
Fonction
Description
he
7
DC+
Circuit intermédiaire
potentiel positif
6
DC-
Circuit intermédiaire
potentiel négatif
5
L1
Alimentation secteur
phase L1
4
N
En cas de raccordement
secteur monophasé : ali-
mentation secteur con-
ducteur neutre
En cas de raccordement
secteur biphasé : alimen-
tation secteur phase L2
3
PE
Terre de protection
2
24 V
Potentiel positif de la
tension logique 24 V
1
0 V
Potentiel de référence de
la tension logique 24 V
Appareil individuel
Groupe d'appareils
5 conducteurs, non blindés
Sans couplage du circuit inter-
médiaire : 5 conducteurs, non
blindés
Avec couplage du circuit inter-
médiaire : 7 conducteurs, non
blindés
0,5 mm
1 mm
2
2
2,5 mm
2,5 mm
2
£ 0,5 m
2 m
Broc
Fonction
Description
he
2
BR+Ch
Raccordement positif de
la résistance de freinage
1
BR-Ch
Raccordement négatif de
la résistance de freinage
2 conducteurs, blindés
0,25 mm
2
2,5 mm
2
2 m
À l'intérieur de l'armoire de commande, blindage
sur PE
0,5 ... 0,6 Nm
1)
2
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