Riello Elettronica Cardin T624 Notice D'emploi page 35

Función n.
OFF
OFF
ON
OFF
3
MODO
ENTRADA
4
JOLLY
OFF
ON
ON
ON
OFF
PARPADEO
5
PREVIO
OFF
TEMPORIZADOR
6
DE CIERRE
OFF
7
SALIDA US1
OFF
GOLPE
8
DESENGANCHE
OFF
9
DECELERACIÓN
OFF
GOLPE
10
CIERRE
OFF
11
1 - 2 MOTORES
OFF
FOTO NUEVO
12
CIERRE
Off - On Modo
J1 = RELOJ
J2 = FT3
J1 = FCA M1
J2 = FCC M1
J1 = FCA M1
J2 = FCA M2
J1 = FCA M1
J2 = FCC M1
PA = FCA M2
PC = FCC M2
DESACTIVADO
ON ACTIVADO
DESACTIVADO
ON ACTIVADO
Contacto de
señalización
estado
ON Canal 2 (OC2)
DESACTIVADO
ON ACTIVADO
DESACTIVADO
ACTIVADO
ON
DESACTIVADO
ON ACTIVADO
1 MOTOR
ON 2 MOTORES
DESACTIVADO
ON ACTIVADO
J1=Entrada RELOJ; cierra la cancela cuando el contacto se abre y abre
la cancela cuando el contacto se cierra.
J2=Entrada para la tercera fotocélula (FT3); interviene solo en apertura
y hace cerrar la cancela. Usar contactos NC.
Solo el motor M1 se detiene mediante finales de carrera eléctricos.
Usar contactos NC.
Parada en APERTURA de los motores mediante finales de carrera
eléctricos.
Usar contactos NC.
Para equipos donde se instalan 4 finales de carrera.Conectar los finales
de carrera del motor M1 a las entradas FCC y FCA. Conectar los finales
de carrera del motor M2 a las entradas J1 y J2. Usar contactos NC.
La luz parpadeante se alimenta contemporáneamente al motor.
La luz parpadeante se alimenta 5 segundos antes de cada maniobra.
Después de una apertura completa la central cierra solo con un mando
manual.
Después de una apertura completa la central cierra después del tiempo
de pausa programado.
Este contacto indica el estado de la cancela.
El relé se activa al inicio de la apertura y se desactiva solo cuando se
Salida del segundo canal radio.Si no se usa esta función, el segundo
canal radio acciona la apertura peatonal.
Función desactivada.
El golpe de desenganche tiene la función de desbloqueo de la
electrocerradura. La puerta con M1 ejecuta un breve impulso en cierre
antes de iniciar la apertura.
No se ejecuta la deceleración en la parte final de la carrera.
Con la deceleración activada, el motor, al acercarse cada final de
maniobra, reduce a la mitad su velocidad.
No se realiza el golpe de cierre.
La central termina la maniobra de cierre con un breve impulso a plena
potencia en el motor M1.
Se habilita únicamente la salida del motor M1. El mando peatonal abre
y cierra parcialmente el motor M1.
Se habilitan ambas salidas del motor (M1 y M2). El mando peatonal
abre y cierra completamente la puerta con M1.
Función desactivada.
La intervención de la fotocélula reduce el tiempo de pausa, sea cual sea
su valor, a 2 segundos.
Descripción
E
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