Riello Elettronica Cardin T624 Notice D'emploi page 14

I
4
M1
5
M1
6
M1
7
M1
8
M1
9
M1
10
M1
11
M1
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M1 FINE PROG.
PROGRAMMAZIONE AVANZATA (manuale)
DIP 9 in ON DURANTE la programmazione per un apprendimento che rallenta dopo 5" in modo da rilevare in sicurezza le
battute, consigliabile quando le ante hanno lunghezze e/o peso importanti.
Prima della programmazione controllare la corretta configurazione e collegamento degli ingressi tramite i led (part. 22 di
fig.A):
Led BSC, BSA, FT1, FT2, J2 e STP
Led J1, PC, PA, PED e P/P
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M2
Quando l'anta con M2 ha completato la chiusura si ferma e parte in chiusura l'altro
motore (M1).
Anche in questo caso, se il motore va in apertura, togliere tensione, invertire i fili di
M1 e ripetere la programmazione dal punto (1).
Se i motori si arrestano prima della battuta, aumentare il trimmer della forza.
M2
Quando l'anta con M1 ha completato la chiusura si arresta il motore, e parte
M2
automaticamente in apertura.
M2
Quando l'anta con M1 trova la battuta di apertura parte l'altro motore M2.
Quando l'anta con M2 ha completato l'apertura (è arrivata sul fermo meccanico)
M2
parte la memorizzazione del tempo di pausa (se non viene utilizzata la richiusura
automatica si può passare direttamente al punto (6a).
M2 Trascorso il tempo di pausa desiderato, premere il pulsante P/P, e parte in
chiusura il motore M2.
M2
Quando l'anta con M2 trova la battuta di chiusura parte l'altro motore M1 in
chiusura.
M2
Quando l'anta con M1 ha completato la chiusura si arresta il motore, il led LD1 si
spegne e la centrale esce dalla programmazione.
Verificare: spinta, tempi e punti di arresto. Valutare (si consiglia) l'inserimento dei
rallentamenti (DIP 9 in ON) per diminuire l'impatto contro i fermi e ridurre le usure
della meccanica.
Ripetere la programmazione dopo una eventuale modifica delle battute
M2
meccaniche.
devono essere
devono essere SPENTI
Togliere alimentazione alla centrale e scollegare per la durata della
programmazione eventuali batterie tampone.
Sbloccare i motori e portare le ante in posizione "quasi aperto".
Bloccare nuovamente i motori e alimentare l'impianto.
ACCESI .
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