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Moteur
Fabricant
Type
alimentation
lubrification
Volume d'huile, à l'exclusion du
filtre
Volume d'huile, incluant le filtre
huile moteur (se reporter au dia-
gramme de viscosité)
Carburant
Volume du réservoir de carburant
bougies / écartement
refroidissement
Filtre à air
alternateur
démarreur
Transmission
Transmission
Commandes de vitesse et de
direction
Vitesse, marche avant
Vitesse, marche arrière
Freins
Pneus à chasse avant, bande de
roulement lisse
Pneus arrière, pneumatique Turf
Pression de gonflage des pneus
*la puissance des moteurs indiquée est la puissance de sortie
moyenne nette (à un tour par minute spécifié) d'un moteur de
production typique du modèle de moteur, mesurée selon la
norme sae J1349/IsO1585. les moteurs produits à grande
échelle peuvent différer de cette valeur. la puissance de sortie
réelle finale du moteur équipant la machine dépendra de la
vitesse de fonctionnement, des conditions environnementales et
d'autres variables.
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dONNÉes TeChNIQUes
RZ4619 / 965921501
briggs & stratton
Intek
19 ch*
Pression avec filtre à huile
1,27 litre / 1,34 qt
1,38 litre / 1,46 qt
sae 10W30, 10W40, 5W20,
5W30, aPI sF-sJ
au moins 87 octanes sans plomb
(éthanol max.
10%, mTbe max. 15 %)
11,4 litres / 3 gallons
Champion rC12yC
0,75 mm / 0,030 po
refroidissement à air
de série
12V
Électrique
boîte-pont hydrostatique
deux leviers, à prise en mousse
0 à 9,7 km/h / 0 à 6 mi/h
0 à 5,6 km/h / 0 à 3,5 mi/h
Frein de stationnement mécanique
13 x 5,0-6, 4 plis
18 x 7,5-8
103 kPa / 1 bar / 15 lb/po
2
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