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Système de sécurité
la machine est équipée d'un système de sécurité
qui empêche le démarrage ou la conduite dans les
conditions suivantes.
le moteur ne doit pouvoir être démarré que lorsque :
1.
l'unité de coupe est désactivée.
2.
les leviers de commande sont sur la position
extérieure, point mort verrouillé.
3.
le frein de stationnement est serré.
Contrôler tous les jours que le système de sécurité
fonctionne correctement en essayant de mettre en
marche le moteur quand l'une de ces conditions n'est
pas remplie. Passer à une autre condition et essayer
de nouveau.
si la machine démarre sans qu'une de ces conditions
ne soit remplie, arrêter la machine et réparer le
système de sécurité avant d'utiliser de nouveau la
machine.
Contrôler que le moteur s'arrête si, après le
desserrage du frein de stationnement, le conducteur
se soulève momentanément du siège.
Contrôler que le moteur s'arrête su l'unité de coupe
est connectée et si le conducteur se soulève
mommentanément du siège.
Filtre à air de la pompe à carburant
Vérifier régulièrement que le filtre à air de la pompe à
carburant est exempt de saletés.
retirer les vis et ouvrir la pompe; la dépose de
flexibles n'est pas requise.
le filtre peut être nettoyé avec une brosse le cas
échéant.
replacer le filtre sur la console.
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eNTreTIeN
Commandes de direction verrouillées au point mort
INFORMATION IMPORTANTE
Les conditions suivantes doivent être
remmplies avant que le moteur puisse être
démarré : le conducteur doit être assis sur
le siège, le frein de stationnement doit être
relâché avant que les commandes puissent
être déplacées au point mort. Si tel n'est pas le
cas, le moteur calera.
Filtre à air de la pompe à carburant
8058-026
8009-147
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