Frein De Stationnement; Pression Des Pneus; Système De Sécurité - Husqvarna Z 560X Zero Turn Manuel D'utilisation

ENTRETIEN
4. Retirez et conservez la goupille du coupleur
avant.
5. Faites tourner l'écrou hexagonal à la main
dans un sens ou l'autre jusqu'à ce que la
roue cesse de tourner.
6. Faites de nouveau tourner l'écrou hexagonal,
en comptant le nombre de tours avec les
surfaces plates de l'écrou. Arrêtez de tourner
quand la roue tourne dans le sens opposé.
7. Faites tourner l'écrou dans le sens inverse,
de la moitié des tours comptés à l'étape 6.
8. Répétez l'opération avec la roue opposée si
nécessaire.

Frein de stationnement

AVERTISSEMENT ! Un mauvais réglage
réduira la capacité de freinage et pourra
causer des accidents.
Contrôlez visuellement que les leviers de
commande de direction, les articulations et
les interrupteurs ne sont pas endommagés.
Effectuez un essai d'immobilité de la machine et
contrôlez la puissance de freinage.
1. Faites des réglages égaux sur les deux
commandes de frein de stationnement. Pour
effectuer les réglages, retirez les mandrins de
rivet du coffre et faites coulisser le coffre vers
le haut.
2. Si la position du frein de stationnement
échoue à l'essai d'immobilité ou si un travail
d'entretien est requis, il est possible qu'un
réglage soit nécessaire. Le ressort comprimé
doit avoir une longueur de 12,7 mm plus
courte que la longueur libre. Serrez les
écrous qui maintiennent le ressort de frein si
nécessaire.
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3. Pour changer l'action du frein de
stationnement, serrez le boulon de pivot
jusqu'à ce que le freinage désiré paraisse
adéquat.

Pression des pneus

Elle doit être de 15 psi / 103 kPa / 1 bar dans
tous les pneus.
INFORMATION IMPORTANTE N'ajoutez PAS
d'insert ou de mousse de remplissage pour
les pneus arrière. Les charges excessives des
pneus remplis de mousse causent des pannes
prématurées.
Utilisez uniquement des pneus spécifiés
O.E.M.
Système de sécurité
La machine est équipée d'un système de sécurité
qui empêche le démarrage ou la conduite dans
les conditions suivantes.
Le moteur ne peut être démarré que si :
• l'unité de coupe est désaccouplée ;
• les commandes de direction et de frein de
stationnement sont vers l'extérieur, en position
neutre verrouillée, pour un serrage complet
du frein de stationnement et un démarrage en
toute sécurité.
N.B. Si les commandes de direction et de
frein de stationnement ne sont pas en position