Batterie De 12 V
La batterie est sans entretien
Vérifier régulièrement le serrage des
cosses et l'état de propreté des
branchements.
Remarque
Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre avant toute
intervention sur la batterie 12 V, se
reporter à la rubrique correspondante.
Frein De Stationnement
Manuel
Une trop grande course du
frein de stationnement ou la
constatation d'une perte d'effi‐
cacité de ce système impose
un réglage même entre deux
révisions.
Le contrôle de ce système est à faire
effectuer par le Réseau ou un atelier
qualifié.
Plaquettes / Disques /
Tambours De Freins
L'usure des freins dépend du
style de conduite, en particulier
pour les véhicules utilisés en
ville, sur courtes distances. Il
peut être nécessaire de faire
contrôler l'état des freins, mê‐
me entre les révisions du véhi‐
cule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du
niveau du liquide de frein indique une
usure des plaquettes de freins.
Pour toute information relative
à la vérification de l'état d'usu‐
re des disques / tambours de
freins, consulter le réseau ou
un atelier qualifié.
Remarque
Après un lavage du véhicule, de
l'humidité ou, en conditions hivernales,
du givre peut se former sur les disques
et les plaquettes de freins : l'efficacité
du freinage peut être diminuée. Effectuer
de légères manœuvres de freinage pour
sécher et dégivrer les freins.
Maintenance et entretien du véhicule
Roues Et Pneus
Le contrôle de la pression de
gonflage de tous les pneus doit
être effectué à froid.
Les pressions indiquées sur l'étiquette
de pression des pneus sont valables
pour des pneus "froids". Si le véhicule
a roulé plus de 10 minutes ou plus de
10 kilomètres, ajouter 0,3 bar aux valeurs
indiquées sur l'étiquette.
Le sous-gonflage augmente la
consommation d'énergie. Une pression
de gonflage non-conforme provoque
l'usure prématurée des pneus et
dégrade la tenue de route du véhicule -
Risque d'accident !
Rouler avec des pneus usés ou
endommagés réduit les performances de
freinage et de maintien de la direction du
véhicule. Il est recommandé de vérifier
régulièrement l'état des pneus (bande de
roulement et flancs) et des jantes ainsi
que la présence des valves.
Lorsque les témoins d'usure
n'apparaissent plus en retrait de la bande
de roulement, la profondeur des rainures
est inférieure à 1,6 mm ; il est impératif
de remplacer les pneus.
37
Avertissement