pas démarrer en étant tracté car le
volant ne peut pas être débloqué.
Avertissement
En cas de dysfonctionnement de la pile
de la clé, le blocage du volant reste
engagé. Ne pas essayer de démarrer
le véhicule en le poussant et ne pas le
remorquer.
Sélecteur de mode de
conduite
Le sélecteur de marche se compose de
3 boutons :
R Marche arrière, ne s'engage que
lorsque le véhicule est à l'arrêt
N Neutre
D Mode de conduite
À la mise du contact, le combiné
s'allume. Au démarrage du moteur,
le mode N s'affiche au combiné
d'instruments, accompagné du voyant
READY.
●
Pour passer en mode D ou R, appuyer
sur la pédale de frein, puis sur le
bouton souhaité.
À défaut, ce témoin clignote.
Avertissement
Ne pas appuyer sur la pédale
d'accélérateur lors du passage en
mode D ou R.
Note
Frein moteur et récupération d'énergie
Le véhicule dispose d'un système de
récupération d'énergie à la décélération :
le freinage régénératif.
Démarrage et utilisation
Ce système de frein moteur consiste
à récupérer dans la batterie de
traction une partie de l'énergie générée
lors du ralentissement afin d'améliorer
l'autonomie du véhicule.
Après une charge maximale de la
batterie de traction et durant les premiers
kilomètres de conduite, le freinage
régénératif n'est pas actif.
Adapter la conduite et utiliser la pédale
de frein.
Avertissement
Frein moteur et pédale de frein
Le frein moteur ne peut jamais
remplacer la pédale de frein.
En descente, il est essentiel de ne
pas dépasser la vitesse maximale du
véhicule et de freiner volontairement en
appuyant sur la pédale de frein.
Note
Afin de protéger la chaine de traction,
une légère diminution des performances
peut être observée à basse température
ou lors de sollicitation prolongée de la
puissance maximale.
Marche Arrière R
Pour entrer et sortir de R, le véhicule doit
être à l'arrêt et la pédale de frein doit être
enfoncée.
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