Contrôle des niveaux
Vérifier régulièrement tous ces niveaux
dans le respect du plan d'entretien
du constructeur. Faire l'appoint si
nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau,
faire vérifier le circuit correspondant par
le Réseau ou un atelier qualifié.
Avertissement
Les liquides doivent être conformes aux
recommandations du Constructeur.
Produits usagés
Avertissement
Éviter tout contact prolongé des
liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Restriction
Ne pas jeter les liquides usagés dans les
canalisations d'évacuation ou sur le sol.
Vider les liquides usagés dans les
containers réservés à cet usage dans le
Réseau ou un atelier qualifié.
Liquide De Freins
Avertissement
Avant toute intervention
Couper le contact, serrer le frein de
stationnement, vérifier que le combiné
est éteint et que le câble de charge
n'est pas branché.
Pour connaître la périodicité de
la vidange du circuit de freinage,
se reporter au plan d'entretien du
Constructeur.
Démontage du pare-chocs avant
1. Retirer les 2 vis de fixation inférieures
sur le cadre.
Maintenance et entretien du véhicule
2. Retirer les 2 trappes d'accès
supérieures sur les ailes, en passant
un bras sous l'aile et en poussant
vers le haut.
3. Retirer les 2 vis de fixation latérales
supérieures dans les trappes.
4. Retirer les 2 vis de fixation latérales
inférieures dans les passages de
roue.
5. Tirer, horizontalement sur une dizaine
de centimètres, le pare-chocs pour
dégrafer les attaches de maintien.
6. Déconnecter les faisceaux des
clignotants.
Avant de faire l'appoint, il est
nécessaire de protéger le moteur et ses
connecteurs afin d'éviter tout risque de
projection du liquide de freins sur ceux-
ci.
Complément
Utiliser uniquement du liquide de freins
DOT4 provenant d'un bidon scellé.
1. Nettoyer le bouchon avant de le
retirer pour faire l'appoint.
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