la purge soudaine d'un servomoteur pneumatique ou
d'un accessoire pneumatique sans éléments de réduc-
tion du bruit. Ces deux phénomènes risquent d'endom-
mager l'ouïe.
_ Se conformer aux instructions d'utilisation de l'ex-
ploitant de l'installation.
En cas de mise en danger :
_ Porter une protection auditive lors de la réali-
sation de travaux à proximité de la vanne.
AVERTISSEMENT
!
Risque de pincement dû aux pièces en mouve-
ment !
La vanne de régulation contient des pièces en mou-
vement (tige de clapet et tige de servomoteur) sus-
ceptibles de coincer les membres si l'on introduit les
mains dans le mécanisme.
_ Ne pas insérer les mains dans l'arcade tant que
l'alimentation pneumatique du servomoteur est
raccordée et active.
_ Avant de réaliser des travaux sur la vanne de régu-
lation pneumatique, couper et verrouiller l'alimen-
tation pneumatique et le signal de réglage.
_ Ne pas entraver la course de la tige de clapet ou
de servomoteur en coinçant des objets dans l'ar-
cade.
_ Si la tige de servomoteur ou de clapet est bloquée
(p. ex. par grippage suite à une immobilisation
prolongée), évacuer les énergies résiduelles du ser-
vomoteur (contrainte des ressorts) avant de la dé-
bloquer, cf. documentation du servomoteur corres-
pondant.
AVERTISSEMENT
!
Risque de blessure dû à l'évacuation de l'air
d'échappement ou à une fuite d'air comprimé sur
des composants à commande pneumatique !
Si la vanne est actionnée à l'aide d'un servomoteur
pneumatique ou d'accessoires pneumatiques, de l'air
s'échappe lors de la régulation ou de l'ouverture et la
fermeture de la vanne, par exemple au niveau du ser-
vomoteur.
_ Si des travaux doivent être réalisés à proximité im-
médiate des raccordements pneumatiques et dans
la zone dangereuse des orifices de purge, se munir
de lunettes de protection.
EB 8051 FR
AVERTISSEMENT
!
Risque de blessure dû aux ressorts précontraints
dans les servomoteurs pneumatiques !
Les vannes de régulation équipées de servomoteurs
avec des ressorts précontraints sont soumises à
une tension mécanique. De telles vannes de régula-
tion combinées à des servomoteurs pneumatiques
SAMSON type 3271 ou type 3277 sont reconnaissables
aux longues vis situées sur la face inférieure du servo-
moteur.
_ Avant tous travaux sur le servomoteur nécessitant
l'ouverture du servomoteur, ou en cas de blocage
de la tige du servomoteur, relâcher la force de pré-
contrainte des ressorts, cf. documentation du ser-
vomoteur correspondant.
Pour tester le fonctionnement de la vanne avant
sa (re)mise en service, procéder aux contrôles sui-
vants :
5.5.1
Étanchéité
L'essai d'étanchéité et la sélection de la méthode
d'essai s'effectuent sous la responsabilité de l'ex-
ploitant de l'installation. L'essai d'étanchéité doit sa-
tisfaire aux normes et prescriptions nationales et
internationales en vigueur sur le site d'installation.
Conseil
Sur demande, le service après-vente peut participer à
la planification et à l'exécution d'un essai d'étanchéité
de l'installation.
1. Fermer la vanne.
2. Introduire lentement le fluide d'essai à l'entrée
de la vanne. Une augmentation soudaine de la
pression et les forts courants qui en résultent
risquent d'endommager la vanne.
3. Ouvrir la vanne.
4. Appliquer la pression d'essai requise.
5. Vérifier qu'il n'existe aucune fuite à l'extérieur
de la vanne.
6. Dépressuriser de nouveau la section de canali-
sation et la vanne.
7. Au besoin, traiter les zones perméables, cf. pa-
ragraphe suivant « Ajustement de la garniture
de presse-étoupe », avant de renouveler l'essai
d'étanchéité.
Montage
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