Engine Optional Tuning
CzburetorFactotySeting(BreaklnSeting)
High Spe«i
Næcfle
Nadel
fürh0hÜ1
Drehzahlbereich
Pointeau de haut régime
En a
rement
Low Speed Neede
Nadel fir nie&igen
de
régime
Bündig
Speed Needle and
Speed
Die
für sirW so konzipiert, dass Sie in derEinlaufeinstellung
Les pointeaux
haut et bas régime son t conqus pour étre en ameuranent
nécessdre.
Fuel Mixture Tuning Tips
The engine will per%nn best when
Engin
e
temperatu
re
can tell you ifthe engine isrunning lean o rrich. Ifyou check the engine terrature, y ou understand
the op«ating
below 2500F. ff the engine temperature goes
If you turn the ne«ile past the closed point, it will be damaged. Do not tighten pæt closed.
If you lose the næde
setting, you
rßet
Die Motor entwickelt
de meis& Lustung,
Die Motor-temperatur zeigt
0b
Motor zu mager
dass Sie unter 1 20 ' Cbleibt. ( her1209C W ird da-Motor b esch*iigt.
Wenn
Nadel zu wut
wird, Wird siebeschådigt.
Falls Sie sich mit den Einstellungen
nicht mehr sicher Sind, stdlB1 Sie den Vergaser auf de Werksunstdlungen
Le moteur Offrira les nEllleurß
paforrnülces
La tempénture du moteur Peut vous dire si le moteurest
celui-ci de mani&e
å maintenir la température de foncåonnenænt
Si vous tournez le pointeau au-delå du point de fa•meture, il seta endommagé.
Si vous
le
du
vous
Fuel Mixture
Réglage de la richesse
Less Fuel
Weniger Krafts toff = Mager
Moins
carburant
= Pauvre
Lean
Fuel
Mixture
Provides SD-ong and emciÜ1t combustion
much the result is lßS lu&ication,
engine heat and shorter Blgine life.
Magen Ganischeinstellung
Sorgt für eine gue,
Va&ennung
Einstellu
bietet nicht genug Schmierung,
'erkürzt We
Mélange pau we
Permet une combustion
et une puissance
trop le résultat est une piétre lubrification, plus de chaleur et une
durée de vie du moteur plus courte.
More
Fuel
= RiCh
WI
r Kraftstoff
= Fett
Plus
de
carburant
= Riche
Rich Fuel Mixture
AslightZ rich fuel mixture dellnrs a cooler running
lubrica
n but with slightly less
Fette
Eine etwas
Einstellung
sorgt får extra Kühlung
Jedoch auch waliger
Leistung. Die L&enschuer
Mélange riche
un mélange
fiche permet des tenpératures
moins gevéß et un meilleure lubrification,une plus longue durée de vie du
moteur, mais
un
'mins
de puissance.
Weiteres Einstellen
Wedseinstellungendes
Vegasets(Einlaufphase)
Vergaser
Carburateur
are designed
to be set flush with the
mit dem GOIåuse b Ondg Sind. Dies rnacht es einfach, die Wa•kseinstellungen
avæ le
Tipps zum Einstellenddes
Vergasers
is p•opedy
the factory set6ng and re-tune.
wenn
Ganisch
korrüt
eingestellt
zu fett läuft. Durch Prüfen der Tanp«atur
Drehen Sie sie nicht zu weit.
quand le rndange d'air
de ca•burant au niveau du carburateur
pauvre ou Ache. Si vous vérifiez la tenpérature du moteur, vous sauræ comnwlt régl« votre carburatajr.
de 1200C (25009. Si la température
Ne sa•tez pas au-ddå
au
d'usine
et
md pow&, but if
lean out too
undviel LGstung.
Eine zu magere
låßt den Motor üba-hitzal
und
fortes et emcæes, mds si vous
and more
engine life
und mehr Schmierung
1st höher.
de fonctionnement
des Vergasers
Réglage optionnel
Rqlageusineducatburateur(réglagederodage)
ff næcfle is
W€nn de
Idle Adjustmeff Screw
besch ådigt.
Shn€assch
Si le pointeau
Ws de réØage du raJenå
endomnngé
Imm (0.04")
body. This m*es
it eæy to reset the
du carburate ur. Grice å cela, II est facile de rem«tre
Astuces de réglage de la richesse
the engine
II be
k&ln man l«nen,
wie derVa•gasa•
und daml neu ein.
correctanent
du moteur cmpasse
du point de ferrn«ure.
la mise
au
Engine Temperature
Température du moteur
Motortemperatur
Rich
Fett
Riche
Hush
Bünd
En a
uranent
74151
f--PIRachg Tanp Gun
Smde
enpérature
Radrv
HPI
8
Caution
Wamhinweise
Précaution
•
tightened the neede is
zu
Wim, Wird Sie
II pourrdt ere
to the Factory Break In Seting
c•burateurauxréglages
how totme yourcarburetor.
AØust carburetor
eingestellt
werdaj muss. Achten Sie da•auf,
réglé.
1200C, Ie
sera
VDanger
• Gefahr
Danger
Pauvre
Safe Range
Sichær
BereW1
Zone de sécurité
Break
In
Einlaufphase
Rodage
if nee±d
si
2500F
(1200C)
2300F
(1100C)
1900F
(900C)