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DE Hybrid French Intro.qxp
DÉMARRAGE DU VÉHICULE HYBRIDE (CLÉ INTELLIGENTE)
Démarrage du système hybride
1. Porter la clé intelligente dans le
véhicule.
2. Le frein de stationnement doit être
serré.
3. Mettre le levier de vitesse en position P
(Stationnement).
Il est impossible de démarrer le
véhicule en position N (Point mort).
4. Appuyer sur la pédale de frein.
5. Appuyer sur le bouton ENGINE
START/STOP (démarrage/arrêt du
moteur) ou tourner le contacteur
d'allumage sur la position ON.
6. Le moteur doit démarrer sans appuyer
sur
l'accélérateur.
extrêmement froid ou si le véhicule n'a
pas été utilisé pendant plusieurs jours,
laissez chauffer le moteur sans appuyer
sur l'accélérateur.
• Même si la clé intelligente est dans le
véhicule, si elle est loin de vous, le
moteur du véhicule risque de ne pas
démarrer.
2016-05-10
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• Lorsque
START/STOP (démarrage/arrêt du
moteur) est en position ACC ou ON
ou quand le contacteur d'allumage en
position ACC ou ON. Si une porte
quelconque est ouverte, le système
recherche la clé intelligente. Si la clé
intelligente
véhicule, le message "Key is not in
vehicle" (Clé hors du véhicule)
s'affiche, et si toutes les portes sont
fermées,
également
secondes. Le témoin s'éteint lorsque
le véhicule se déplace. Conserver la
clé intelligente dans le véhicule
quand
sélectionnée ou quand le moteur
Par
temps
tourne.
Si la procédure de démarrage a été
suivie, le témoin "READY" (prêt)
s'allume sur le tableau de bord. Pour
en savoir plus, se reporter au
chapitre 6.
le
bouton
ENGINE
UTILISATION SÛRE ET
ÉCONOMIQUE du système hybride
• Conduire régulièrement. Accélérer de
n'est
pas
dans
le
l'avertisseur
retentit
pendant
environ
5
• Les freins à récupération d'énergie
la
position
ACC
est
• Lorsque la puissance de la batterie
• Lorsque le moteur tourne en position "N"
✽ ✽ REMARQUE
Quand le système hybride est en mode
READY (prêt), le moteur démarre et
s'arrête automatiquement en fonction
des besoins. Le témoin "READY" (prêt)
s'allume dans le combiné d'instruments
lorsque le système est opérationnel.
manière modérée et maintenir une
vitesse de croisière constante. Ne pas
faire de démarrages brusques. Ne pas
se précipiter entre les feux de circulation.
Éviter
autant
que
possible
embouteillages. Toujours maintenir une
distance de sécurité par rapport aux
autres véhicules afin d'éviter des
freinages
superflus.
Ceci
également l'usure des freins.
génèrent de l'énergie lorsque le véhicule
ralentit.
hybride est faible, le système hybride la
recharge automatiquement.
(point mort), le système hybride ne peut
pas produire d'électricité. La batterie
hybride ne peut pas se recharger en
position "N". Se reporter au chapitre 6.
les
réduit
H7
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Chapitres
