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DE Hybrid French 6.qxp
2016-05-09
Régulateur de couple et
assistance au contrebraquage
(VSM) (le cas échéant)
Ce système améliore la stabilité et le
braquage du véhicule lors de la conduite
sur route glissante ou lors de la détection
d'une modification du coefficient de
friction entre les roues droites et gauches
pendant le freinage.
Fonctionnement du VSM
Lorsque le VSM est actif :
• Le témoin ESC (contrôle électronique
de stabilité) (
) clignote.
• Le volant peut être contrôlé.
Lorsque le régulateur de couple et
d'assistance
au
fonctionne correctement, vous pouvez
ressentir
de
légers
comportement est normal, il ne s'agit
que de la conséquence du contrôle du
freinage.
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Le VSM n'est pas activé dans les
situations suivantes :
• Conduite sur des routes en pente ou à
forte pente
• Marche arrière
• Le voyant ESC OFF du combiné
d'instruments (
• Le témoin du système EPS (direction
assistée
d'instruments reste allumé
Désactiver le VSM
Si vous appuyez sur le bouton ESC OFF
pour désactiver l'ESC, le VSM est
également désactivé, et le voyant ESC
OFF (
) s'allume.
Pour activer le VSM, appuyez à nouveau
contrebraquage
sur le bouton. Le voyant ESC OFF
s'éteint.
à-coups.
Ce
Indicateur de dysfonctionnement
Le VSM peut être désactivé sans que
vous appuyiez sur le bouton ESC OFF.
Il indique qu'un dysfonctionnement a été
détecté dans le système EPS ou le
système VSM. Si l'indicateur (
voyant d'avertissement de l'EPS reste
) reste allumé
allumé, nous vous conseillons de faire
vérifier le système de votre véhicule par
électrique)
du
combiné
un concessionnaire Kia agréé.
✽ ✽ REMARQUE
• Le VSM est conçu pour fonctionner à
• Le VSM est conçu pour fonctionner à
Conduire votre véhicule
une vitesse supérieure à 22 km/h
(13 miles/h) dans les virages.
une vitesse supérieure à 10 km/h
(6 miles/h) lors d'un freinage sur une
route d'adhérence asymétrique. Une
route d'adhérence asymétrique est
composée de surfaces présentant des
forces de friction différentes.
) ou le
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