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DE Hybrid French 8.qxp
2016-05-10
Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l'usure de la bande
de roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000
km (7 500 miles) ou avant si l'usure
s'avère irrégulière.
Lors de la permutation, vérifiez
l'équilibrage des pneus.
Vérifier également l'usure et les
dégâts. Une usure anormale est
généralement due à une pression
incorrecte des pneus, à un mauvais
parallélisme,
à
équilibrage, à un freinage brusque
ou à un virage pris très rapidement.
Recherchez des bosses sur la bande
de roulement ou sur le côté du pneu.
Remplacez
le
pneu
constatez
l'un
dysfonctionnements. Remplacez le
pneu si la toile ou le fil câblé est
visible. Après la permutation, vérifiez
la pression des pneus avant et
arrière et vérifiez que les écrous sont
bien serrés.
Reportez-vous
« Pneumatiques et roues » à la
section 9.
¿ ¨˜ 7:33
Page 53
Avec une roue de secours classique
(Sur véhicules équipés de système TPMS)
Sans roue de secours
un
mauvais
si
vous
Pneus directionnels (le cas échéant)
de
ces
au
chapitre
L'usure des disques de frein doit être
vérifiée à chaque permutation des
pneus.
✽ ✽ REMARQUE
Permutez les pneus à structure
radiale avec une sculpture de bande
de
roulement
uniquement de l'avant à l'arrière et
pas de droite à gauche.
AVERTISSEMENT
CBGQ0706
• N'utilisez pas la roue de
secours compacte (le cas
échéant) pour la permutation.
• Ne mêlez en aucun cas pneus
à
structure
pneus à structure radiale.
Cela
peut
comportements
S2BLA790A
pouvant causer des blessures
graves ou fatales ou de
sérieux dommages.
CBGQ0707A
Entretien
asymétrique
diagonale
et
entraîner
des
risqués
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Chapitres
