GMC Canyon 2007 Guide Du Propriétaire page 306

Q:
Y a-t-il des choses que je ne devrais pas
faire lors de la descente?
A:
Oui! Ces renseignements sont importants
parce que si vous n'en tenez pas compte,
vous pouvez perdre le contrôle et avoir
un accident grave.
•
Lorsque vous descendez une côte, éviter
de prendre des virages qui vous feraient
traverser la côte. Une côte qui n'est pas trop
raide pour descendre peut être trop raide
pour traverser. Vous risquez de capoter
si vous ne descendez pas la côte en
ligne droite.
•
Ne jamais descendre une côte si le levier
de la boîte de vitesses est au point mort (N)
ou, si votre véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses manuelle, avec la pédale
d'embrayage enfoncée. Cela s'appelle le
roulage en roue libre . Les freins devront
alors faire tout le travail, ce qui pourrait les faire
surchauffer et les rendre graduellement
inefficaces.
Q:
Le moteur risque-t-il de caler lors de
la descente?
A:
Le risque est beaucoup plus grand lors de la
montée. Mais si le moteur cale lors de la
descente, voici ce qu'il faut faire :
1. Arrêter votre véhicule en enfonçant la pédale
de freinage ordinaire. Serrer le frein de
stationnement.
2. Déplacer le levier des vitesses à la position
de stationnement (P), ou à la position de
point mort (N) s'il s'agit d'une boîte de vitesses
manuelle, et redémarrer le moteur tout en
gardant la pédale de freinage enfoncée.
3. Passer à une position de basse vitesse,
desserrer le frein de stationnement et
conduire en ligne droite vers le bas de
la côte.
4. Si le moteur ne démarre pas, sortir du
véhicule et aller chercher de l'aide.
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