Quicksilver GT500 R582C Manuel De L'utilisateur page 48

INTRODUCTION
Ondoit serappeler q uele piloteULM estlc seulresponsable dela performance et du résultat d c chaque
vol.
Ces informations, avec celles des autres chapitres,doivcnt étre utilisécs pour des procéduresde vol
normal.A cela,on doit ajouter: uneécolede pilotage,un brcvctdc pilotc ULM, deIlexpérience et un bon
jugement.
NAVIGABILITE
Ne volezjamaissi vouset votreappareil n létespascn conditondc navigation. Suivezles plansde
révision.La maintenance préventivese fait avanttout par desvisitesprévoldétaillées, r éalisées avant
chaque vol.
Si vous celui qui fait le vol, vousétes le seul qui devezfaire la visite prévol-Ne laissczjamais
quelqutun fairela visite prévolävotreplace.
Avant tout vol, soyezsür dtétrecn bonnecondition physique.
Nessayezjamais de voler si vous avez absorbéde Italcooli médicamcnts, dansles huit heuresqui
précEdent le VOL
VENTS
e Ltexpérienc amontré quele ventestundesfacteurs principaux d ans la cause dcsaccidents. Ondoit tenir
compte detrois choses : la vitesse, la différence de vitessc dc vent,la compétence et Ilexpérience du
pilote.Le piloteinexpérimenté doitselimiter des ventsinféricurs ä 15KM/H.
Ainsi, on réduit les problEmes associés a ux décollages et attcnissagcs v ent de travers,aux mauvaises
estimations dedérivc(dueauvent),auxdécrochagcs v entarri&re, a uxgradients d eventäl'approche, etc.
VENT ASSOCIE A DES TURBULENCES
Lesturbulences p as du sol sontsouvcnt a ssociées ä l'écouicmcnt du ventau—dessus
habitationset autresobstacles.Ces turbulenceslocaliséesdcvicnncnt dangcrcuses q uand la vitcsse du
ventestsupérieure 15KMJH. S i vousdevez volerventaribrc presd'unobstacle, passez a ussi l oin que
e possibl decelui—ci .
Ilobstac!e est assezétendu et la vitesse du vcnt suffisammcnt élcvéc-
CONDUITE AU SOL
Lc roulage ausolparventfortpeutpréscnter desprobi&rncs, particuliörcmcnt pourdcspilotes tOslégers.
Llappare il doitroulerle pluspossible d ans le vcnt.Sivousroulcz vcntdccöté, i nclincz le volant d ucöté
d'oü vicnt [e vent,
Attachez toujours Ilappareil a usol et lc nezdans vent.Nc laisscz pasl'apparcil d ehors pardesvcnts
supéricursä 20 nocuds.
VOL AU-DESSUS
Avant tout vol, vous dcvez connaitreles cartescouvrantIa régionquc vous allcz survolcr,afin dc
respecte r la
s symbolc et autres informations. Prévoyez survotreparcours, dcsterrains diattcrrissagc d'urgcnce. Evitcz
lesmontagnes e t Iesrégionsoü il niy a pasde tenainvachablc. P révoycz d'cmmcncr d csoutils pour
e montag ou démontage deIlappareil, del'eauct suffisammcnt dc
de votre vol.
SUGGESUONS
Lcsturbulences et lesrotorspeuvcnt continuer ventan-iörc s urdeskilombtres s i
DUNE REGION
aérienne. Vous dcvczvousfamiliariscr avcc
DE SECURITE
desarbres, d es
avcclcs différcnts
Prévcncz tou_iours quclqu'un