Quicksilver GT500 R582C Manuel De L'utilisateur page 37

LES VOLETS
Lesvoletssontcommandés parun levier(quisctrouvc droitedumanchc c nplaccavant)qui détcrminc
Ilinclinaisondesvolcts. Celevier se déplaccdlavanten arriörcsurunc plaqucdc métal crantéequi donne
aux volcts 4 positionspossiblcs:0 10,20,30 degrés.
Pour sortir les volcts excrcezunc prcssionvcrsla droitc puis vcrs l'arriöre.Estimcz la pressionqui
s'excrce s urlcsvolcts(quand le levierdevicnt d ur= vitcssc troprapide). Quand unenouvellcpositioncst
trouvée, assurez vous du verrouillage de la poignée.
iJE TRAIN D'ATTERRISSAGE
Le train diatterrissage e st du type tricycle avcc une rouc avantdircctriceet dcux rouesprincipales.
L'amortissement estassuré parIesjambes dctrainsouplc. I -z roueavantcstéquipée d'unfrcin.
LES SIEGES
Lcsdeuxsiégcs sontattachés s ur lc tubedu fusclagc avantpardcsrails.Ils sontréglab)cs d'avant e n
Pourrégler lcs sieges, tircr la goupillcdcvcrroui[lagc situéc surlc rail droit et déplacer l e
jusqu'ä la position désiréc. Avanttoutvo[,assurcz—vous
logcment et que lcs siegesnc bougent plus.
L'apparcil e stéquipé dc dcuxharnais. Lcshamais étantsollicités cn vol, ils doivcntdoncétrcattachés
avecprécaution. Lc hamais du
LE MOTEUR
I-z GT 500estéquipé d'unbicylindre, d euxtemps rcfroidisscmcnt liquidc.Lc moteurcstun ROTAX
582/40 de580,7CM3 déve!oppant 65chevaux a 6500 tours/mn. II cstéquipé d'unréductcur m écanique
(3,47 I), d'unéchappemcnt etd'unstartcr manucl c ommandé distancc.
VACCELERATEUR
r Liaccélérateu estactionné parun cäb{e commandé pardesmancttcs s ituées ä la droitcde chaque siege.
Pouraccélérer onpousse I amanette versllavant. Pour['entrcticn ducäble diaccélérateur, utilisez,comme
il estdécritauparagraphc 1duchapitre s urlamaintenance,
équivalente-
LE STARTER
Lc starterestcommandé distance parun cäble. L a mancttcdu startcrcstsituée droite du siögeavant.
Le startercstutilisépourenrichirle mélange air/esscncc pourfacilitcr lcdémarrage ä froid.
quela goupi)lc dcvcrrouillage soitbicndans son
arriörcdoitétreattaché mémc cn casdc nonusage.
l'huilcspécifiquc VV—L—800
ULM AIR CHAMPAGNE
A ouunehuile
Page 36