DEMARRAGE
DU MOTEUR
A froid
1) Rien ä proximité de Ilhélice
2) Robinet dlesscnceouvert
3) Accélérateur réduit
4) Starter tiré
5) Contact sur 1+2
6) Pédaiede frein appuyée
7) Tircr sur la manette du lanceur
A chaud
:
1) Rien
proximité de Ilhélice
2) Accélérateur réduit
3) Pas de starter
4) Contact sur 1+2
5) Pédalede frein appuyée
6) Tirer sur la manettc du lanceur
AVANT
LE DECQLLAGE
Vérifier
la bonne marche dcs indicateurs
I)
Note : cetteprocédureestesscntielle avantchaqucdécollagc
Couperle starter
2)
Température dlcaudu moteurä 140degrésF (55•)(minimum)
3)
Rien ä proximité de lthélice
4)
S)
Pédale de frein appuyée
Plein gaz(briövement), p uisralenti(obscn.'er l c bon fonctionncmcnt d u comptc—tour).
6)
Contröler le systöme d'a)lumagedroit ct gauche ä 3000T/min, si une chute supérieure ä
300T/min est constatée, ne volez pas-
Vérifier le bon fonctionnementdesvolets et placer lesdansla position désiréc.
7)
Rouler doucement en guidant la roue avant.
8)
Ajuster le compensateurpour le décollage @osition centralc, Ic ccntrc de gravité étant
9)
approximativement a u centre).Durant Ia montéc, la croisiErcct la desccntc, ajuster le
compensateur la Vitesse désirée.
de vol
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