Quicksilver GT500 R582C Manuel De L'utilisateur page 19

LISTE DES PROCEDURES
PREVOL
Notes :
Les fixations dcs piöces métalliques comprennent toutes Ies attaches comme tes boutons, écrous de
blocage, lcs écrous crantés,lcs goupiltcs ct les anneaux dc sécurité.
Tous fcs écrous boulonnés doivent faire apparaitrc au moins dcux filets (dcux rangs dc filctagc) derribrc
eux.
Tous lcs écrous freins doivent étre rcmptacés aprbs chaque démontagc.
Toutes les panics métalliques, les fixations correspondantes ct les dispositifs dc sécurité doivcnt étre
inspectés minuticusemcnt au cours dc chaquc visite prévol.
I-zs fixations des pieces métalliques doivcnt étre réguliércmcnt démontécsdc Ilappareil et inspectées,
comme il est dit dans Ie chapitre sur I'entretien.
Réviser enti&rement un tube signifie surveiller les courburcs, lcs bosselurcs, Ies éraflurcs, ies fissures, ctc.
Réviser un cable signific surveiller Ies effilochements du cable, lcs torsions, Itusurc par le
frottement, sajuste tension, etc.
La sécurité sous entend que toutes les pieces métalliqucs soicnt sans courburcs, éraflures, fissures, etc et
soient fixées de maniöre ce que les attaches ne puissent pas céder au cours d'un vol.
Vérifiez de fagon visuclle la condition généralc de I'appareil durant lc roulage au sol. II faut ajouter ä ccla,
sur la liste des opérations dc prévol, une attention sur une manifestation visiblc dlhumidité ou dc glace.
La présencc dlhumidité sur ilapparcil va diminuer scs performances. Dans tous lcs cas, cnlcvcz l'humidité
avant tout vol. Tout exercicc Téclame une bonnc attention et un bon jugement. Un vol ne doit étrc
effcctué que dans des conditions météorologiques acceptablcsseulemcnt, cn toute sécurité, et Iorsque
vous et votre appareil sont en état de prcndrc l'air.
Avertissement
IA voilurc doit étrc démontéect inspectéccomplitemcnt si (lunedesconditions suivantcs apparait.
1 Atterissage brutal
—2 Unc bouclc au nivcau du sol au cours dc laquelLeune aile touchc lc sol.
—3 Tout voi ou operation au sol au cours dcsqucls unc aiic, lcs tubes ou des cables subissent
un fon coup de vent.
—4 Chaque fois qu'il est possible que Ilappareil ait subi de fortes contraintcs en vol, au sol ou
durant un transport.
—5 A intervalles réguließ, comme il est dit plus loin dans ce document.
Liste des opérations
1) Couper Lecontact
2) Inspecter Ie du pilote et vérificr qulil soit bicn fixé.
3) Placer le casque sur lc siege du pilotc.
4) Ajustcr la position du
5) Sassurer que Ies goupillcs de sécurité du sibgc sont bien fixécs.
6) Inspectcrlcsattachesdcsécurité du pilotc (ccllc du siegearriöreégalcmcntmémcstil nicstpasoccupé).
7) Baissercompl&tementlesvolets gråceau levier de commandc.
pilote.
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