AVERTISSEMENT ! Lorsque le niveau de charge de la batterie
est trop faible, que le moteur se désactive et que le système
du vélo passe en mode économie d'énergie, les éclairages à fil
continuent de fonctionner pendant une durée limitée jusqu'à
2 heures environ pour fournir une meilleure visibilité. Par
conséquent, vous devez vous arrêter de rouler dès que possible
et recharger la batterie. Les éclairages peuvent s'éteindre à tout
moment et sans préavis.
Les informations des tableaux suivants ne sont que des
indications et l'assistance motorisée peut varier légèrement.
12.16.1 SCÉNARIO DE DÉCHARGE DE LA BATTERIE PRINCIPALE
Réduction de la puissance du moteur à une
température interne normale de la batterie
Niveau de charge
100 %
(interne)
Pourcentage
de l'assistance
100 %
motorisée
12.16.2 SCÉNARIO DE DÉCHARGE DE LA BATTERIE RANGE
EXTENDER
En raison de sa conception, la batterie Range Extender fournit moins de
courant au moteur que la batterie interne . Cela élimine les scénarios de
surintensité possibles qui peuvent entraîner la désactivation du système .
De plus, cela permet de faire fonctionner des composants supplémentaires
comme des éclairages sans risque d'instabilité du système .
DÉCHARGE SIMULTANÉE DE LA BATTERIE PRINCIPALE ET DE LA
BATTERIE RE
73
(0° < T <= 50°)
15 %
10 %
5 %
75 %
50 %
25 %
Niveau de charge
(interne + RE)
Pourcentage
de l'assistance
motorisée
Décharge simultanée : dès que l'une des deux batteries atteint la
valeur du niveau de charge donné, le système réduit la puissance
fournie.
*Veuillez consulter le scénario Range Extender en premier si
votre batterie RE a un niveau de charge supérieur.
DÉCHARGE DE LA BATTERIE RANGE EXTENDER EN PREMIER
En comparaison avec la décharge simultanée ou la décharge de la batterie
interne seule, l'assistance motorisée sera réduite pour les scénarios suivants .
3 %
Décharge de la batterie Range Extender en premier lorsque cette
fonction est activée dans l'application Specialized .
La batterie principale est totalement déchargée et la batterie Range
0 %
Extender est connectée pour pouvoir continuer à rouler .
*Si une batterie RE est utilisée en même temps qu'une batterie interne
dont le niveau de charge est inférieur et si la fonction de décharge
simultanée est activée, alors la batterie RE se déchargera en premier
jusqu'à ce que les deux batteries atteignent le même niveau de charge
et se déchargent simultanément .
Niveau de charge (RE)
Réduction de la puissance du moteur à une
température interne normale de la batterie
(0° < T <= 50°)
100 %
15 %
10 %
100 %
75 %
50 %
Réduction de la puissance du moteur à une
température interne normale de la batterie
(0° < T <= 50°)
100 %
20 %
12 %
5 %
3 %
25 %
0 %
7 %
5 %