Maico RLS 45 K Démarrage Rapide page 15

3 Remplacement des filtres à air
Insérer les nouveaux filtres à air.
Remplacer toujours les deux fil-
tres à air.
Accrocher le cache de protection
dans la partie supérieure.
Faire pivoter le cache de protecti-
on vers le bas jusqu'à ce qu'il
s'enclenche dans les deux lo-
quets du boîtier.
Activer le fusible secteur.
Acquitter le remplacement de filtre sur la com-
mande d'air ambiant.
3.3 Remplacement des filtres à air
dans RV 2
Le remplacement du filtre à air est illustré
ci-dessous en prenant l'exemple de la variante
de parapet RV 2. Procéder de la même manière
pour les variantes d'embrasure RV 2.
1 Manchon de montage
2 Fiches de raccordement
3 Cadre de filtre
4 Filtre à air intérieur , ISO coarse 45%
(G3)
5 Capot intérieur
1. Désactiver le fusible secteur et le sécuriser
contre toute remise en service intempestive.
2. Retirer délicatement le capot intérieur.
3. Retirer le cadre de filtre intérieur : Comprimez
les languettes de retenue en haut et en bas et
retirez le cadre.
4. Retirez le filtre à air du cadre du filtre.
5. Retirez la fiche de raccordement.
6. Entrer dans le manchon de montage et retirer
avec précaution le module d'insertion par le
collier d'arrêt. PRUDENCE : Le module d'in-
sertion est difficile à extraire. Veiller à ce que
la position soit stable. N'endommagez pas le
module d'insertion, le câble de raccordement
et la fiche de raccordement.
1 Manchon de montage
2 Module d'insertion
7. Tourner le module d'insertion à 180° et retirez
le filtre extérieur. Pour ce faire, desserrez les 4
étriers de maintien sur le module d'insertion et
faites-les pivoter.
1 Module d'insertion
2 Filtre à air extérieur , ISO coarse 30%
(G2)
8. Remplacer le filtre à air ISO coarse 30% (G2)
par un filtre neuf. N'utilisez que des filtres à air
d'origine.
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