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Pour remplacer la feu arrière, respectez la
procédure suivante:
REMARQUE: Le feu arrière est un
pièce non-réparable; elle doit être
remplacé a un ensemble.
1. Débranchez le faisceau de fils et
retirez les trois vis qui fixent le pro-
tecteur de chaleur (arrière gauche
seulement) et feu arrière; puis jetez
le feu arrière.
2. Insérez le feu arrière et le protecteur
de chaleur (arrière gauche seule-
ment) et fixez-le avec les vis exis-
tant. Serrez bien les vis; puis
branchez le faisceau de fils.
Vérification et
ajustement des phares
Les phares peuvent être ajustées vertica-
lement. Le centre géométrique des
lumières à haute densité doit être utilisé
pour l'ajustement.
1. Placez le VTT sur un plancher qui est
au niveau pour que les lumières soient
approximativement à 6,1 m (20 pi) de
la surface de visée (un mur ou toutes
autres surfaces de visées).
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REMARQUE: Il devrait avoir le
même poids ou presque que celui
de l'opérateur sur le VTT lors de
l'ajustement
lumières.
2. Mesurez la distance entre les phares
et le plancher.
3. En utilisant les mesures obtenues à
l'étape 2, faites une marque sur la
surface de visée.
4. Faites des marques verticales qui
interceptent les marques horizon-
tales sur la surface de visée directe-
ment à l'avant des lumières.
5. Allumez les phares. Soyez certain
que l'interrupteur soit à haute den-
sité. NE PAS UTILISER LE FAIS-
CEAU À FAIBLE INTENSITÉ.
6. Observez le point de visée de chaque
phare. La bonne visée est quand la
XR241A
phare la plus forte touche aux
marques verticales et sous 5 cm (2
po) de la marque horizontale.
7. Pour régler les phares, desserrez le
bouton. Après la réglage est à la
position correct, serrez bien le bou-
ton.
Fusibles
Les fusibles sont situés sous le siège d'opé-
rateur. Retirez chaque siège pour accéder
les fusibles. S'il n'y a pas de manque du
système électrique, vérifiez toujours les
fusibles d'abord.
0748-548
de
la
visée
des
XR065B
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