Table des Matières
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B. Appuyez sur le bouton du milieu
pour régler les heures. Appuyez
sur le bouton de gauche pour
diminuer les heures ou le bouton
de droit pour augmenter les heurs.
C. Appuyez sur le bouton du milieu
pour régler les minutes. Appuyez
sur le bouton de gauche pour
diminuer les minutes ou le bouton
de droit pour augmenter les
minutes.
D. Une fois l'heure correctement
réglée, appuyez sur le bouton du
milieu pour revenir à l'affichage
de jauge principal.
5. Affichage du compteur horaire de
moteur/compteur kilométrique/totali-
sateur journalier/compteur de vitesse/
tachymètre/horloge – affiche le temps
de fonctionnement du moteur, le
compteur kilométrique, le totalisateur
journalier, le compteur de vitesse, le
tachymètre ou l'horloge. Appuyez
sur le bouton de milieu pour changer
le paramètre qui s'affiche. Le comp-
teur horaire de moteur et le compteur
kilométrique ne peuvent pas être
remis à zéro. Pour remettre à zéro le
totalisateur journalier, sélectionnez
Totalisateur journalier; puis, mainte-
nez enfoncé le bouton du milieu
jusqu'à ce que l'affichage du totalisa-
teur journalier indique 0.
REMARQUE: Le compteur horaire
du moteur est mis en service
lorsque
le
régime
dépasse 500 tr/min.
REMARQUE: Un élément ne peut
s'afficher
à
cette
lorsqu'il n'apparait pas déjà dans
l'affichage du haut. Pour régler l'hor-
loge lorsque l'horloge est à cette
position, maintenez enfoncé le bou-
ton du milieu; puis, recourez à la
procédure indiquée à n° 4.
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du
moteur
position
que
6. Affichage de la température du
liquide de refroidissement/tension
de la batterie/température de l'air
d'admission/niveau de carburant –
affiche la température du liquide de
refroidissement, la tension de la bat-
terie,
la
d'admission, le niveau de carburant
dans le réservoir et le tr/min.
Appuyez sur le bouton de droite
pour changer le paramètre à afficher.
Maintenez enfoncé le bouton de
droite pour voir les valeurs actuelles
associées avec le mode sélectionné.
ATTENTION
L'utilisation continuelle lorsque le
moteur présente une température
élevée peut causer des dommages
au moteur ou une usure prématurée.
REMARQUE: Le régime élevé du
moteur, la vitesse réduite du véhi-
cule ou le transport de charges
lourdes peut accroître la tempéra-
ture du moteur. En diminuant le
régime du moteur, en réduisant la
charge et en sélectionnant une
vitesse plus appropriée, vous rédui-
rez la température du moteur.
REMARQUE: La présence de sale-
tés dans le compartiment moteur (ou
entre les ailettes de refroidissement
du radiateur) peut réduire la capa-
cité de refroidissement. Lavez le
radiateur et le moteur au tuyau de
jardin pour éliminer toutes les sale-
tés qui empêchent la bonne circula-
tion de l'air.
ATTENTION
Ne pas le lavage sous pression pour
nettoyer le faisceau du radiateur. La
pression peut tordre ou aplatir les
ailettes, ce qui limiterait le débit
d'air, et les composants électriques
sur le radiateur pourraient être
endommagés. Utiliser seulement un
tuyau d'arrosage avec buse de pul-
vérisation à la pression locale nor-
male.
7. Indicateur de position de vitesse –
indique la vitesse sélectionnée.
température
de
l'air
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