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La perte de la charge d'une batterie peut
être causée par la température ambiante, la
consommation de courant alors que le
contact est coupé, des bornes corrodées, la
décharge naturelle, des démarrages/arrêts
fréquents et de courtes durées de fonction-
nement du moteur. Un usage fréquent du
treuil, du chasse-neige, un fonctionnement
prolongé à bas régime, de courts parcours
et l'utilisation d'accessoires à haute inten-
sité de courant sont aussi des causes de la
décharge d'une batterie.
Charge de maintenance
REMARQUE: Utiliser le chargeur
CTEK Multi US 800 pour la charge ou
le chargeur CTEK Multi US 3300 pour
la charge de maintenance des batte-
ries est recommande. Il est néces-
saire
d'effectuer
maintenance sur toutes les batteries
qui n'ont pas été utilisées pendant
plus de deux semaines ou selon le
besoin.
1. Pour charger une batterie se trouvant
dans le véhicule, assurez-vous que le
commutateur d'allumage est à la
position d'arrêt (OFF).
2. Nettoyez les bornes de batterie avec
une solution d'eau et de bicarbonate
de soude.
REMARQUE: La bande de ferme-
ture ne doit PAS être retirée et
AUCUN liquide ne doit être ajouté.
3. Placez le chargeur et la batterie dans
un endroit bien aéré. Vérifiez que le
chargeur est débranché de la prise de
courant de 110 V.
4. Connectez le fil conducteur rouge du
chargeur à la borne positive de la batte-
rie, puis le fil conducteur noir du char-
geur à la borne négative de la batterie.
REMARQUE: Des adaptateurs de
charge de batterie en option sont
disponibles chez votre concession-
naire agréé; ils servent à connecter
directement la batterie de votre véhi-
cule aux chargeurs recommandés,
afin de simplifier le procédé de
charge de maintenance. Rensei-
gnez-vous auprès de votre conces-
sionnaire agréé sur l'installation
correcte de ces connecteurs d'adap-
tateur de charge.
une
charge
de
5. Branchez le chargeur dans une prise
de courant de 110 V.
6. Si vous utilisez le CTEK Multi US
800,
il
n'est
d'appuyer sur d'autres boutons. Si
vous utilisez le CTEK Multi US
3300, appuyez sur le bouton de
mode (A) du côté gauche du char-
geur jusqu'à ce que l'icône (B) de
charge de maintenance du bas
s'allume. Le voyant de charge nor-
male (C) doit s'allumer en haut du
chargeur.
REMARQUE: Le chargeur/mainte-
neur chargera la batterie jusqu'à
95% de sa capacité et à ce moment-
là, le voyant de charge de mainte-
nance (D) s'allumera et le chargeur/
mainteneur passera au réglage de
maintenance
à
lance flotteur. Si la tension de la bat-
terie descend en dessous de 12,9
c.c., le chargeur redémarrera auto-
matiquement à la première étape de
la séquence de charge.
REMARQUE: Le fait d'utiliser un
chargeur de batterie dont la surveil-
lance flotteur n'est pas appropriée
endommagera la batterie si celle-ci y
est connectée pendant une période
prolongée.
pas
nécessaire
800A
impulsion/surveil-
3300C
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