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Déraper ou glisser
Si vous perdez le contrôle du VTT après
être passé sur du sable, de la glace, de la
boue ou de l'eau:
1. Tournez le guidon dans la direction du
dérapage.
2. Ne freinez pas tant que le dérapage
continue.
3. Portez votre poids vers l'avant.
Il se peut que le VTT ne réponde pas et
poursuive sa course en ligne droite au lieu
de tourner. Voici comment manœuvrer dans
ce cas:
1. Ralentissez.
2. Déplacez-vous vers l'avant sur le
siège.
3. Penchez-vous
virage et demandez à votre passager de
vous pencher aussi vers l'intérieur du
virage.
4. Tournez le guidon.
Stationner sur une pente
Reportez-vous Stationnement à la page 34.
Caler sur une pente
Si vous montez une pente en utilisant la
bonne méthode, cela ne devrait pas vous
arriver. Mais si vous avez un problème, pro-
cédez ainsi:
1. Si le VTT n'a pas commencé à reculer,
suivez la procédure de prise d'un
virage sur pente, OU
2. Si le VTT est déjà en train de reculer,
le conducteur et le passager doivent
tous deux se pencher vers l'avant aussi
loin que possible et le conducteur doit
se mettre debout sur les repose-pied.
3. Actionnez en douceur la manette de
frein à main.
4. Quand vous êtes à l'arrêt, suivez la
procédure de prise d'un virage sur
pente.
Franchir un cours d'eau
Ce VTT peut uniquement avoir de l'eau
jusqu'au niveau des repose-pied. Si l'eau
monte plus haut que ce niveau, vous risquez
d'entraîner des blessures graves et/ou des
dommages au moteur. N'allez pas dans les
cours d'eau rapides. Les pneus peuvent
flotter de sorte que si l'eau est trop pro-
fonde, le VTT risque de flotter.
vers
l'intérieur
1. Vérifiez physiquement la profondeur
du cours d'eau et son courant, surtout
si vous ne voyez pas le fond. Vérifiez
également s'il y a des blocs rocheux,
troncs d'arbres ou autres obstacles dis-
simulés.
2. Roulez lentement.
3. Vérifiez que vous avez une voie de
sortie sur l'autre rive.
4. Si vous embourbez, essayez de faire
basculer le VTT d'un côté à l'autre.
5. Une fois que vous avez quitté le cours
d'eau, serrez brièvement les freins
pour vérifier qu'ils fonctionnent.
! AVERTISSEMENT
N'utilisez pas ce véhicule sur un
du
plan d'eau gelé à moins d'avoir véri-
fié, au préalable, que la glace est
suffisamment épaisse pour pouvoir
supporter le poids du véhicule, de
la cargaison et des occupants. Le
véhicule peut rompre la glace, ris-
quant ainsi de causer des blessures
graves ou mortelles.
Traverser une route
La traversée d'une route sur votre VTT
n'est pas non plus une bonne idée; évitez de
le faire. Si vous n'avez pas le choix, procé-
dez ainsi:
1. Arrêtez-vous
l'accotement de la route.
2. Regardez dans les deux sens s'il y a de
la circulation.
3. Traversez à proximité d'un virage ou
d'un croisement sans visibilité est dan-
gereux; évitez de le faire.
4. Traversez la route en ligne droite
jusqu'à l'accotement d'en face.
5. Tenez compte du fait que votre VTT
peut caler pendant la traversée; don-
nez-vous et votre passager assez de
temps pour quitter la route.
6. Vous devez supposer que les voitures
qui arrivent en sens inverse ne vous
voient pas et que, si elles vous voient,
elles ne peuvent quand même pas pré-
voir vos actions.
7. Dans certains endroits, il est interdit de
traverser la voie publique. Soyez au
courant du code de route local.
complètement
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