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4. Laissez le moteur se réchauffer pen-
dant environ 2-3 minutes ou jusqu'à le
VTT s'accéléra sans ure hésitation.
Passage de rapport
1. Pour engager tout position de vitesse
du stationnement, déplacez le levier de
vitesse vers le haut à la position dési-
rée. R (marche arrière), N (point
mort), H (gamme haut), or L (gamme
base).
2. Pour engager le P (stationnement),
arrêtez-vous
déplacez le levier au stationnement.
REMARQUE: La haute gamme est
pour une conduite normale avec des
charges légères. La basse gamme est
pour les charges lourdes ou pour le
remorquage. Comparée à la HAUTE
gamme, la position de la BASSE
gamme fournit une vitesse plus lente
et une plus grande torsion aux roues.
ATTENTION
Embrayez toujours en gamme basse
lorsque vous opérez le véhicule sur
des terrains humides ou accidentés,
lorsque vous remorquez ou poussez
des chargements lourds et lorsque
vous utilisez une charrue. Si cette
attention n'est pas suivie, il pourrait
y avoir une défaillance de la cour-
roie d'embrayage ou un dommage
avec les composants du système
d'entraînement.
Freiner/s'arrêter
Prévoyez toujours assez d'espace et de
temps pour vous arrêter sans risque. Il est
parfois inévitable de s'arrêter brusque-
ment, soyez donc prêt à cette éventualité.
Que l'arrêt se fasse en douceur ou brusque-
ment, utilisez la procédure suivante:
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complètement;
1. Serrez la manette de frein gauche du
guidon pour serrer les deux freins
avant et arrière.
2. Si les roues se bloquent, relâchez les
freins une seconde puis resserrez-les.
3. Ne serrez jamais le frein en continu.
Même le maintien d'une pression
minimale sur une manette de frein pro-
voquera le frottement des plaquettes
de frein sur les disques et l'échauffe-
ment du liquide de frein.
! AVERTISSEMENT
L'utilisation répétée à l'excès du frein
hydraulique pour des arrêts à grande
vitesse va provoquer la surchauffe du
liquide de frein et l'usure prématurée
des plaquettes de frein et entraîner au
bout du compte une perte imprévue
de l'efficacité de freinage.
! AVERTISSEMENT
puis
Utilisez exclusivement un liquide de
frein homologué. Ne remplacez jamais
un liquide de frein par un autre de qua-
lité ou de type différent et ne mélangez
jamais des qualités ou des types diffé-
rents de liquide de frein. Il peut en
résulter une perte de l'efficacité de frei-
nage. Avant chaque utilisation, vérifiez
le niveau du liquide de frein et l'état
d'usure des plaquettes. La perte de
l'efficacité de freinage peut occasion-
ner des blessures graves ou la mort.
Stationnement
Pour stationner, suivez les règles précé-
dentes de freinage, puis:
1. Quand le véhicule s'arrête, passez en
bas gamme.
2. Lorsque le ventilateur s'arrête, coupez
le contact. Reportez-vous Éteindre le
véhicule correctement à la page 42.
! AVERTISSEMENT
Stationner sur un plan incliné peut
permettre le déplacement du véhi-
cule, causant des blessures ou des
dommages.
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