• Hold beskyttelsesinnretninger, luftspalter og motor-
huset mest mulig fri for støv og smuss. Blås det ut
med trykkluft ved lavt trykk.
• Rengjør apparatet regelmessig med en fuktig klut
og litt vaskemiddel. Pass på at det ikke kan komme
vann inn i maskinen.
13.2 Rengjøring av luftfilteret (fig. M, N)
Skitne luftfiltre reduserer motorytelsen på grunn av
utilstrekkelig lufttilførsel til forgasseren.
Regelmessige kontroller er derfor veldig viktige. Luft-
filteret (33) bør kontrolleres regelmessig og rengjøres
om nødvendig.
Hvis luften er veldig støvete, må luftfilteret (33) kon-
trolleres oftere.
• Løsne festet til luftfilterdekselet (5) ved å dreie det
mot urviseren.
• Fjern luftfilterdekselet (3).
• Ta ut luftfilteret (33).
• Rengjør luftfilteret (33) ved å banke det ut eller blå-
se det ut (med trykkluft).
Monteringen skjer i omvendt rekkefølge.
m OBS
Rengjør aldri luftfilteret (33) med bensin eller brenn-
bare løsemidler.
13.3 Rengjøring av kjededrevet
m ADVARSEL
Fare for personskader!
Bruk alltid vernehansker når du berører sagkjedet
(17). Fare for personskader på grunn av skarpe skjæ-
retenner!
Henvisning
Rengjør kjededrevet etter hver bruk.
• Plasser motorsagen på et jevnt, stabilt underlag.
• Trekk den fremre håndbeskyttelsen (1) bakover til
anslag for å frigjøre kjedebremsen (se fig. D).
• Vri kjedestrammerskruen (21) mot urviseren med
skrutrekkeren (31) for å redusere spenningen.
• Fjern begge festemutrene (20) med tennpluggnøk-
kelen (31).
• Ta av kjedehjuldekselet (22).
• Ta sagkjedet (17) forsiktig av fra føringsskinnen
(16) og kjedehjulet (26).
• Fjern føringsskinnen (16). Rengjør dem med en
pensel.
• Rengjør nå hele området til kjededrevet og kjede-
hjuldekselet (22) grundig med en pensel eller ved å
blåse ut (med trykkluft).
Monteringen skjer i omvendt rekkefølge.
13.4 Vedlikehold av tennpluggen (fig. M, N, O)
• Demonter luftfilteret (33) som beskrevet under 13.2
"Rengjøring av luftfilteret".
• Trekk av tennpluggkontakten (34) ved å vri den til
venstre og høyre og dra i den samtidig. Hold og
trekk tennpluggkontakten (34) kun i kontakten.
Trekk aldri på kabelen!
• Løsne tennpluggen med den vedlagte tenn-
pluggnøkkelen (31).
• Monteringen skjer i omvendt rekkefølge.
Elektrodeavstand = 0,6 mm (avstand mellom elek-
trodene som tenningsgnisten genereres mellom).
Kontroller tennpluggen for smuss første gang etter 10
timers drift og rengjør den med en kobbertrådbørste
om nødvendig.
Deretter skal tennpluggen vedlikeholdes hver 50.
driftstime.
13.5 Vedlikehold av kjedesmøringen
• Se kapittel "Kontrollere og stille inn kjedesmøring".
13.6 Vedlikehold av forgasserinnstillinger
• Hvis sagkjedet (17) beveger seg i tomgang eller
motoren stopper av seg selv når gassen slippes,
må det foretas en forgasserinnstilling.
Henvisning
La forgasserinnstillingene (f.eks. tomgangsturtallet)
kun utføres av kvalifisert fagpersonell for å unngå
skader på motoren.
13.7 Vedlikehold av føringsskinnen
• Bruk en metallfil for å fjerne eventuelle kanter som
kan ha dannet seg på kanten av skinnen.
• Rengjør sporet på føringsskinnen (16) med en bør-
ste eller trykkluft. Skift føringsskinnen (16) så snart
sporet er nedslitt.
• Drei styrestangen (16) etter hver bruk for å sikre
jevn slitasje.
• Kontroller tannhjulet på spissen av føringsskinnen
(16) er lettgående. Eventuelt må du smøre det med
lagerolje
13.8 Slipe og pleie sagkjedet
m ADVARSEL
Fare for personskader!
Tennene på sagkjedet er veldig skarpe, for å unngå
fare for personskader, bør det alltid brukes tykke han-
sker ved håndtering!
Hold motorsagen i god driftstilstand, effektivt ar-
beid med motorsagen er kun mulig hvis sagkjedet er
skarpt, godt smurt og riktig strammet. Derved redu-
serer også faren for tilbakeslag.
www.scheppach.com
NO | 155