Scheppach CSP41 Traduction Des Instructions D'origine page 152

• Løsne kjedebremsen ved å trekke den fremre
håndbeskyttelsen (1) bakover (se fig. D). FORSIK-
TIG! Kjedebremsen er nå løsnet. Hvis gassknap-
pen (10) trykkes sammen med gassknappsperren
(9), starter sagkjedet (17).
9.1.2 Start ved varm motor
(Apparatet har stått stille i mindre enn 15–20 mi-
nutter.)
m ADVARSEL
Slå på kjedebremsen før hver idriftsetting (skyv hånd-
beskyttelsen (1) fremover).
• Skyv den fremre håndbeskyttelsen (1) fremover til
den går i lås. Sagkjedet (17) blokkeres av kjede-
bremsen.
• Sett På / Av bryteren (6) på "ON".
• Kaldstartknappen (choke) (8) må ikke trekkes for
start av en varm motor.
• Plasser skospissen i den bakre håndbeskyttelsen
(12) (se fig. C).
• Hold motorsagen i det fremre håndtaket (2) og trekk
sakte ut startsnoren (4) til du kjenner motstand.
• Trekk nå raskt i startsnoren (4). Apparatet skal star-
te etter 1–2 drag. Hvis apparatet fortsatt ikke star-
ter etter 6 drag, gjenta prosedyren under "Start ved
kald motor".
9.2 Slå av motoren
9.2.1 Nødstoppsekvens
Hvis det er nødvendig å stoppe apparatet umiddel-
bart, sett på / av bryteren (6) på "OFF".
9.2.2 Normal sekvens
• Slipp gassknappen (10). Motoren går over i tom-
gangshastighet.
• Sett deretter på / av bryteren (6) på "OFF".
9.3 Drift i tomgang
m OBS
I tomgang må sagkjedet (17) stå stille. Hvis sagkjedet
(17) roterer, må tomgangsturtallet stilles inn!
HENVISNING
Hvis sagkjedet (17) beveger seg på tomgang eller
motoren stopper av seg selv når gassknappen slip-
pes, må det foretas en forgasserinnstilling (se kapittel
"Vedlikehold av forgasserinnstillingene").
152 | NO
• Løft motorsagen.
• Hold det fremre håndtaket (2) med venstre hånd.
• Hold det bakre håndtaket (11) med høyre hånd. Der-
ved hviler håndballen på gassknappsperren (9) og
pekefingeren betjener gassknappen (10) (se fig. D).
• Etter å ha trykket gassknappen (10) én gang, går
motoren på tomgang.
• La motoren gå varm kort.
9.4 Kontrollere og stille inn kjedesmøring
m OBS
• Du må aldri arbeide uten kjedesmøring! Hvis sag-
kjedet går tørt, vil skjæretilbehøret bli uopprettelig
ødelagt i løpet av kort tid.
• Kontroller alltid kjedesmøringen før du arbeider.
Henvisning
Bruk kun sagkjedeolje, helst biologisk nedbrytbar.
Ikke bruk gammel olje, motorolje osv.
Kontroller under arbeidet om kjedesmøringen funge-
rer.
Hold motorsagen mens den går, med middels has-
tighet, over en avsaget trestubbe eller et passende
underlag. Hvis smøringen er tilstrekkelig, vil det dan-
nes en lett oljefilm på trestubben eller underlaget (se
fig. E).
• Om nødvendig kan kjedesmøringen økes eller re-
duseres ved hjelp av oljejusteringsskruen (19).
• For å gjøre dette, bruk skrutrekkeren (31) som føl-
ger med:
- Trykk først og drei så oljejusteringsskruen (19)
med urviseren for å redusere kjedesmøringen.
- Trykk først og drei så oljejusteringsskruen (19)
mot urviseren for å øke kjedesmøringen.
9.5 Kontrollere kjedebremsen
m ADVARSEL
Kjedebremsen må kontrolleres før hver idriftsetting.
Kjedebremsen bremser sagkjedet umiddelbart ved
tilbakeslag.
• Pass på at den fremre håndbeskyttelsen (1) er fri
for smuss og beveger seg lett.
• Start motorsagen som beskrevet under 9.1 og kjør
sagkjedet på full hastighet (full gass).
• Betjen den fremre håndbeskyttelsen (1) mens sag-
kjedet går. Kjedebremsen må bremse og blokkere
sagkjedet ved maksimal hastighet.
www.scheppach.com