Éclairage et phares
NOTA : Si la batterie est débranchée ou déchargée, ou qu'une nouvelle
batterie est installée, le rhéostat d'éclairage du tableau de bord doit être
réinitialisé. Pour réinitialiser le rhéostat, tournez complètement la
molette à la position fermée, puis à la position d'allumage forcé du
plafonnier. Les affichages demeureront ainsi visibles dans toutes les
conditions d'éclairage.
RÉGLAGE DES PHARES
Les phares de votre véhicule ont été correctement réglés à l'usine. Si
votre véhicule est impliqué dans une collision ou si vos phares sont mal
réglés, faites-les vérifier par un technicien qualifié.
Procédure de réglage des phares
Les phares sont étudiés pour être réglés par des moyens mécaniques,
mais il est également possible de les régler visuellement en suivant la
procédure suivante :
1. Immobilisez votre véhicule sur une surface plane, à environ 7,6 mètres
(25 pieds) d'une paroi verticale (3). Vérifiez l'alignement de vos phares
lorsqu'il fait nuit ou dans un endroit sombre afin de pouvoir voir le
faisceau de lumière qu'ils produisent.
• (1) 2,4 m (8 pi)
• (2) Distance du centre du phare
au sol
• (3) 7,6 m (25 pi)
• (4) Ligne de repère horizontale
• (5) Centre des phares
• (6) Ligne centrale du véhicule
2. Le centre des phares est identifié
sur les lentilles (par un cercle ou
une marque en forme de croix) ou sur l'écran de l'ampoule, à l'intérieur
de la lampe (marque ou autre). Mesurez la distance allant du sol au
centre du phare (2), puis tracez à la même hauteur une ligne de repère
horizontale de 2,4 mètres (8 pieds) de large sur le mur ou sur l'écran (1)
(avec du ruban-cache, par exemple).
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2009 Ranger (ran)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)