Vetus DBPPJA Manuel D'utilisation page 25

3.2 Uso
Familiarizzare con il funzionamento del pannello.
Eseguire questo in un luogo sicuro!
In linea di massima, utilizzare il pannello di controllo dell'elica di prua
e di poppa solo a bassa velocità o durante le manovre della barca.
Muovete il joystick nella direzione in cui la barca deve muoversi.
L'elica inizia a circa il 25% e aumenta proporzionalmente fino al va-
lore massimo quando il joystick viene spostato nella sua posizione
più estrema.
Spostare delicatamente il joystick nella direzione di navigazione de-
siderata. Se necessario, correggere lo sterzo, dalla posizione centrale,
spostando il joystick leggermente verso l'alto o verso il basso.
Usa la manopola rotativa per girare la barca intorno al suo asse.
User manual DBPPJA - Proportional panel for bow and stern thruster
a
ttenzione
3.3 Funzione di sospensione
Utilizzi la funzione SOSPENSIO-
NE per ormeggiare temporane-
amente la sua barca. Fallo con
attenzione e assicurati che la sua
barca non sia danneggiata, per
esempio usando dei parabordi.
• Manovrare la barca verso l'og-
getto da ormeggiare.
• Eseguire l'elica di prua e di poppa con una forza sufficiente per
premere la barca contro l'ormeggio.
• Non muovere il joystck. Ora premi il pulsante di SOSPENSIONE.
• Rilasciare il joystick.
Disattivare la funzione di SOSPENSIONE mediante:
- Premendo il pulsante di "SOSPENSIONE", o
- Premendo il pulsante di "ON/OFF", o
- Spostando il joystick nella direzione opposta.
3.4 Spegnimento di un pannello
Mantenere premuto il pulsante "ON/OFF" fino allo spegnimento dei
LED e fino all'emissione del segnale acustico, di-di-di-dah-dah ( . . . - - )
l pannello di comando è disattivato.
Lo spegnimento automatico avverrà 30 minuti dopo l'ultimo utilizzo
del joystick.
Nota: Quando la funzione mantenimento è attivata, non avver-
rà lo spegnimento automatico.
Anche qui, il cicalino risponderà con il segnale acustico didididahdi-
dah ( . . . - . - )
• Spegnere l'interruttore principale prima di lasciare l'imbarcazione.
ITALIANO
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