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Can-Am COMMANDER MAX 2022 Serie Guide Du Conducteur page 175

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Déclaration de conformité pour le Royaume-Uni
Représentant Autorisé :
Cette déclaration de conformité est présentée sous la seule responsabilité du fabricant.
Le soussigné, représentant le fabricant, déclare par la présente que les véhicules côte à
côte (VCC) de l'année modèle 2022 portant la marque UK et un numéro d'identification du
véhicule (NIV) de 17 caractères dans le format 3JBxxxxxxMxxxxxxxxx sous les noms
commerciaux de Can-Am Traxter, Can-Am Maverick Sport and Can-Am Maverick sont
conformes à toutes les dispositions pertinentes des directives et règlements suivants :
Règlement de 2008 sur la fourniture de machines
(Sécurité), UK SI 2008/1597, modifié jusqu'à SI
2020/1112 inclus.
Règlement de 2018 sur les engins mobiles non
routiers (approbation de type et émission de
polluants gazeux et particulaires), UK SI 2018/764
tel que modifié jusqu'à SI 2020/1393 inclus.
Règlement sur la compatibilité électromagnétique
de 2016, UK SI 2016/1091 tel que modifié jusqu'à
et y compris SI 2020/1112.
Règlement de 2008 sur les piles et accumulateurs
(mise sur le marché), UK SI 2008/2164, modifié
jusqu'à et y compris UK SI 2020/904.
Règlement de 2017 sur les équipements
radioélectriques, UK SI 2017/1206 tel que modifié
jusqu'à et y compris SI 2020/1112.
(si doté d'une clé avec radiofréquence D.E.S.S.)
Luc Bouchard, Ing.
Directeur, Développement des produits, VCC Can-Am
Bombardier Produits Récréatifs Inc.
BRP Recreational Products UK Ltd.,
Castle Chambers, 43 Castle Street, Liverpool, L2 9SH
ISO 12100:2010 et
EN 16990:2020
Catégorie ATS,
Limites d'émissions Stage V
CISPR 12:2007/A1:2009 et
IEC 61000-6-1:2016 ou
Version UN R10.04 ou
plus récente
EN 50342-7:2015
Art. 3.1a: IEC 62368-1:2014
Art. 3.1b: CISPR 25:2016 &
ISO 11452-2:2004
Art. 3.2:
ETSI EN 300 330
V2.1.1:2017
Valcourt, QC, Canada
5 march 2021

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