E-Z-GO FREEDOM Manuel D'exploitation Et D'entretien page 83

Pour des explications sur ces
pictogrammes, voir les pages
suivantes (49)
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MARCHE
REMORQUAGE
Avant le remorquage, toujours sélectionner
"REMORQUAGE / ENTRETIEN"
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Pour désactiver le circuit électrique, placer le commutateur sur "REMORQUAGE / ENTRETIEN" et enlever le câble de la batterie.
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Après avoir rebranché la batterie, attendre au minimum 30 secondes avant de sélectionner "MARCHE".
LES INTERVENTIONS SUIVANTES EXIGENT LE LEVAGE DES ROUES ARRIERE AVANT L'EXECUTION DU TESTS
Bip Défaut Symptômes
1-1 Défaillance du régulateur Le véhicule ne fonctionne pas
1-2 Défaillance de l'étrangleur Le solénoïde s'enclenche, mais ne fonctionne pas Remplacer / régler le boîtier des pédales, le faisceau
1-4 Désactiver pédale haute Le véhicule ne fonctionne pas
2-4 Solénoïde défaillant Le véhicule ne fonctionne pas
ou débranché
3-1 Défaill. commande à solénoïde Le véhicule ne fonctionne pas
3-3 Le solénoïde ne s'est pas fermé Le véhicule ne fonctionne pas
3-4 Bobinage de champ ouvert Le solénoïde s'enclenche, mais ne fonctionne pas Vérifier les connexions de champ du moteur et du régulateur,
4-1 Induit ouvert Le solénoïde s'enclenche, mais ne fonctionne pas Vérifier les connexions de l'induit du moteur et du régulateur,
4-3 Déclenchement du solénoïde Le véhicule s'arrête
LES CONSIGNES SUIVANTES EXIGENT LA CHARGE DU VEHICULE LORS DE L'EXECUTION DU TEST
Bip Défaut Symptômes
1-3 Défaillance détecteur de vitesse Le véhicule marche lentement
2-1 Basse tension de la batterie Réduction des performances du véhicule
2-2 Haute tension de la batterie Réduction des performances du frein à récupération Vérifier que la tension de la batterie est inférieure à 48 V c.c.
2-3 Rupteur thermique Réduction des performances du véhicule
3-2 Solénoïde soudé Le véhicule marche lentement
4-2 Le moteur a calé Le véhicule s'arrête
Pour entrer dans le mode de diagnostic ◆ Placer le commutateur à clé sur "ARRET" ◆ Placer le commutateur "MARCHE - REMORQUAGE / ENTRETIEN"
sur "MARCHE" ◆ Déplacer l'interrupteur de sélection de direction au point mort et le placer sur "REV" cinq (5) fois ◆ Après confirmation par un /
une série de bips sonores, le code de défaut de diagnostic retentit chaque fois qu'un défaut est relevé. Pour quitter le mode de diagnostic, placer le
commutateur "MARCHE - REMORQUAGE / ENTRETIEN" sur "REMORQUAGE / ENTRETIEN".
Ref Lal 1-2
AVERTISSEMENT
Tenir le corps
entier dans le
véhicule.
AVERTISSEMENT
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Toute manipulation ou modification non autorisée de cet appareil par des
personnes autres que le personnel d'E-Z-GO risque d'entraîner des
accidents graves, d'annuler la garantie et d'endommager le véhicule de
REMORQUAGE
façon permanente.
ENTRETIEN
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Risques d'arc électrique ou d'explosion de
batterie. Avant le branchement / débranchement
de la batterie ou de composants électriques,
placer le commutateur sur
"REMORQUAGE / ENTRETIEN".
Mesures requises
Vérifier le câblage du moteur et Ω moteur - remplacer le régulateur.
Relâcher la pédale / vérifier : boîtier des pédales, tringlerie et interrupteur
Vérifier connexions de bobine / câblage;
remplacer le solénoïde si nécessaire
Vérifier câblage bobine pour relever présence courts-circuits; remplacer le régulateur
Vérifier le câblage du solénoïde; remplacer le solénoïde si nécessaire
remplacer le faisceau de l'alimentation électrique ou le moteur, si nécessaire
remplacer le faisceau de l'alimentation électrique ou le moteur, si nécessaire
Vérifier le solénoïde / câblage; remplacer si nécessaire
Mesures requises
Vérifier les connexions du détecteur de vitesse et l'aimant/couple,
remplacer le détecteur de vitesse, si nécessaire
Charger les batteries / remplacer les batteries défectueuses
Laisser refroidir le régulateur; vérifier le couple de serrage du boulon de puits thermique
Vérifier l'alimentation auxiliaire. Remplacer le solénoïde
Éliminer le blocage mécanique
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Manuel d'exploitation et d'entretien
ETIQUETTES ET PICTOGRAMMES
L'étiquette se trouve sous le siège et
est apposée sur le panneau du régulateur,
côté passager.
Pour des explications sur ces
pictogrammes, voir les pages
suivantes (1,43,44,50)
Pour des explications sur ces
pictogrammes, voir les pages
suivantes (30)
AVERTISSEMENT
Le pare-brise
n'offre aucune
protection contre
les balles de golf
ou autres
projectiles.
EGWHL14
Annexe A - 3