Table des Matières
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Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements
UTILISATION DU VEHICULE
ATTENTION
L'utilisation erronée du véhicule ou une
maintenance
l'endommager ou de réduire ses performances.
Il faut lire et comprendre les avertissements suivants avant
toute tentative d'utilisation du véhicule.
AVERTISSEMENT
!
contrôle du véhicule, irespecter les avertissements
suivants :
Lorsqu'on conduit le véhicule, on doit tenir compte
du terrain, des conditions de la circulation et des
facteurs ambiants affectant le terrain et la capacité
de contrôler le véhicule.
Faire très attention et ralentir lors de la conduite sur
de mauvaises surfaces telles que de la terre meuble,
de l'herbe mouillée, du gravier, etc.
Rester dans les zones de conduite désignées et
éviter les terrains très accidentés.
Lorsqu'on descend une côte, on doit observer une
vitesse adaptée en se servant du frein de service.
Tout arrêt ou changement de direction peut donner
lieu à une perte de contrôle.
Pour empêcher toute perte de contrôle, on ne doit
pas déplacer le sélecteur de direction des véhicules
PDS en marche. Le déplacement du sélecteur
entraîne le ralentissement soudain du véhicule et le
déclenchement d'un avertisseur sonore.
Ralentir avant de changer de direction et dans les
virages. Tous les virages doivent être pris au ralenti.
Ne pas monter de côtes de plus de 14 ° (côte 25 %).
AVERTISSEMENT
!
l'utilisation erronée du véhicu le, respecter les
avertissements suivants :
P o u r l e n o m b r e m a x i m u m d e p e r s o n n e s
transportables, voir SPECIFICATIONS GENERALES.
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, on
desserre le frein de stationnement, en provoquant le
déplacement fortuit du véhicule. Chaque fois que
l'on gare le véhicule, on doit placer la clé sur
"ARRET".
Pour empêcher tout mouvement fortuit du véhicule,
l o rs q u ' il e st a b a n d o n n é , s e r r er le f re i n d e
stationnement, placer le sélecteur de direction sur
CONSIGNES D'EXPLOITATION ET REVISIONS
insuffisante
risque
Afin de réduire les risques
!
d'accidents graves, voire
mortels, dus à la perte de
Afin de réduire les risques
!
d'accidents graves, voire
m o r t e l s à l a s u i t e d e
Manuel d'exploitation et d'entretien
la marche avant et la clé sur "ARRET" puis enlever
la clé.
Avant de remettre le véhicule en marche, vérifier
de
que le sélecteur de direction se trouve dans la
bonne position.
Avant de déplacer le sélecteur de direction, vérifier
que le véhicule s'est entièrement arrêté.
Ne pas débrayer le véhicule lorsqu'il se déplace.
Avant de faire marche arrière, regarder derrière le
véhicule.
Tous les occupants doivent être assis. Ils ne
doivent pas se pencher en dehors du véhicule. Les
passagers doivent se tenir aux poignées quand le
véhicule roule.
PRECISION DRIVE SYSTEM™ (Système de
conduite de précision)
Les véhicules munis de PRECISION DRIVE SYSTEM™
(PDS) sont utilisés dans un des quatre modes ou "options
d'utilisation".
Toutes
caractéristiques standards permettant de contrôler, protéger
et faire le diagnostic du véhicule.
Les véhicules PDS ne fonctionnent que lorsque
REMARQUE
l'interrupteur "Marche - Remorquage / Entretien'
se trouve sur "MARCHE". Voir 'INTERRUPTEUR "MARCHE -
REMORQUAGE
SEULEMENT)' page 4.
Options de performance
Ces options sont définies de la façon suivante :
Option de
performance
1. Tout-terrain
2. Côte raide
3. Côte douce
4. Freedom
Fig. 9 Options de performance
1. Option de performances tout-terrain : la vitesse
maximale du véhicule est détectée et réglée directement
par le conducteur.
2. Option de côte raide : cette option présente toutes les
caractéristiques de conduite et la vitesse maxi des
véhicules tout-terrain plus le freinage à pédale relâchée.
C'est la plus forte des deux options de freinage avec
pédale relâchée.
ces
options
possèdent
/
ENTRETIEN"
(VEHICULES
Force de freinage
Vitesse maxi
avec pédale
21 - 22 km/h
21 - 22 km/h
22,5 - 23 km/h
27 - 30,5 km/h
des
PDS
relâchée
Néant
Elevée
Faible
Néant
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