Table des Matières
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Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements
GENERALITES
Les
instructions
ci-après
recommandations de la IIème partie de la norme ANSI /
NGCMA Z130.1 - 1993. En tant que membre de la
National Golf Car Manufacturers Association (NGCMA),
E-Z-GO
soutient
vivement
spécification.
IIème PARTIE
ENTRETIEN ET OPERATIONS
5.
PROCEDURES
GENERALES
5.1.
Introduction
Comme toutes les machines, les voiturettes de golf
peuvent donner lieu à des accidents si elles sont utilisées
de façon erronée ou mal entretenues. Dans cette
section, on a indiqué des procédures générales de
sécurité recommandées pour l'utilisation sans danger
des voiturettes de golf. Avant l'utilisation, l'utilisateur doit
définir
les
procédures
éventuelles qui pourraient être nécessaires pour assurer
une utilisation sans danger.
L'expérience a démontré que les voiturettes conformes
aux dispositions de la IIème partie de la présente norme
ne présentent aucun danger si elles sont utilisées en
conformité avec les avertissements de sécurité et
d'utilisation apposés sur chaque voiturette. L'utilisation
de ces voiturettes est encore plus sure lorsque ces
dernières sont utilisées conformément à un ensemble
d'instructions spécifiques pour leur utilisation et à des
règles et des pratiques de sécurité conçues en fonction
des lieux et conditions d'utilisation.
Les consignes de sécurité, contenues dans la IIème
partie, apportent à l'utilisateur des informations de base
sur la sécurité et l'encourage à mettre en place un
programme de sécurité.
Il est proposé et recommandé que la IIème partie soit
réimprimée et intégrée dans le Manuel d'exploitation et
d'entretien
du
constructeur
d'encourager
une
utilisation
d'utilisation sans danger dans les installations de
l'utilisateur.
CONSIGNES DE SECURITE
font
partie
le
contenu
de
DE
SECURITE
de
sécurité
additionnelles
de
voiturettes
et
des
techniques
Manuel d'exploitation et d'entretien
5.2.
Examen de sécurité
des
L'utilisateur doit procéder périodiquement à un examen
de sécurité et, si les conditions de ses locaux le justifient,
doit identifier des zones dans lesquelles l'emploi des
voiturettes est à proscrire ainsi que les dangers et
cette
risques éventuels.
5.2.1. Côtes en pente raide
Dans les zones présentant des côtes raides, l'emploi des
voiturettes devrait être limité, dans la mesure du
possible, aux chemins désignés pour ces dernières, qui
seront identifiés avec des panneaux avertisseurs
contenant les informations suivantes : "Avertissement :
côte raide - procéder lentement en maintenant le pied
sur la pédale de frein".
5.2.2. Terrains mouillés
Dans les zones à gazon humide, les voiturettes risquent
de patiner, ce qui pourrait affecter leur stabilité. Ces
zones devraient être balisées par des chaînes ou des
cordes, afin d'empêcher l'utilisation de voiturettes sur
celles-ci, ou des panneaux avertisseurs pourraient être
installés pour prier les utilisateurs de voiturettes de ne
pas se rendre sur les terrains mouillés.
5.2.3. Virages brusques, coins sans visibilité, zones
proches de ponts
Les virages brusques, les coins sans visibilité, les zones
proches de ponts et autres zones potentiellement
dangereuses doivent être soit balisés avec des chaînes
ou des cordes, soit indiqués par des panneaux
avertisseurs appropriés signalant au conducteur la
nature du risque et précisant les précautions à prendre
pour éviter le moindre risque.
5.2.4. Terrains meubles
Sur des terrains meubles, les voiturettes risquent de
patiner, ce qui pourrait affecter leur stabilité. Dans la
mesure du possible, on s'efforcera de réparer ces zones,
afin
ou bien de les baliser avec des chaînes ou des cordes
pour avertir les conducteurs de ne pas utiliser leur
voiturette dans ces zones à cause de la nature du terrain
et des risques que cela comporte.
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