Table des Matières
Publicité
CONSIGNES D'EXPLOITATION ET REVISIONS
Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements
Certains modèles PDS sont dotés d'une fonction
REMARQUE
(freinage par pédale relâchée) qui réduit la
vitesse du véhicule lorsqu'on relâche la pédale d'accélérateur.
Quand les montées sont raides, les véhicules non PDS sont
en mesure de se déplacer en roue libre à des vitesses plus
rapides que sur des surfaces planes. Afin d'éviter de perdre
le contrôle du véhicule, limiter les vitesses à la vitesse maxi
sur surfaces planes (voir la fiche technique du véhicule).
Pour réduire la vitesses, relâcher l'accélérateur et serrer le
frein de service. Si l'on se déplace à une vitesse supérieure
à la vitesse spécifiée, on risque d'endommager gravement
les composants de la transmission à cause de la vitesse
excessive. Ces excès de vitesse peuvent donner lieu à une
perte de contrôle du véhicule et entraîner des dommages
coûteux ; ils sont considérés comme emploi abusif du
véhicule et les dégâts provoqués ne sont pas couverts par
la garantie.
ETIQUETTES ET PICTOGRAMMES
On peut utiliser des symboles pictographiques pour illustrer
les informations ou les avertissements. L'Annexe A illustre
et explique les pictogrammes que l'on peut trouver sur le
véhicule. Les pictogrammes représentés dans l'Annexe A
ne sont pas tous présents sur votre véhicule.
TOIT ET PARE-BRISE
AVERTISSEMENT
!
d'objets.
Le pare-brise n'offre pas de protection contre les
branches ou projectiles.
Le toit et le pare-brise offrent une certaine protection contre
les éléments ; toutefois, ils n'abritent pas le conducteur et
ses passagers en cas d'averse. Le véhicule n'est pas
équipé de ceintures de sécurité et le toit n'est pas conçu
comme protection contre le retournement du véhicule, ni
contre les chutes d'objets. De même, le pare-brise ne
protège pas les occupants du véhicule contre les projectiles
ou branches d'arbre. Ne pas se pencher en dehors du
véhicule lorsqu'il roule.
NETTOYAGE ET ENTRETIEN DU
VEHICULE
NETTOYAGE DU VEHICULE
AVERTISSEMENT
!
véhicule, prière de lire et de bien comprendre toutes les
instructions fournies par le constructeur du mécanisme
de lavage sous pression.
Page 8
L e t o i t n ' o f f re p a s d e
!
p r o t e c t i o n c o n t r e l e
retournement ou la chute
Afin de réduire les risques
!
d 'acciden ts graves ou
d 'e n do m m ag e m e n t d u
Manuel d'exploitation et d'entretien
ATTENTION
Pour le lavage sous pression du véhicule à
l'extérieur, limiter la pression à 700 psi, et,
afin de réduire les risques d'endommagement de la surface, ne
pas utiliser de solvants abrasifs ou réactifs pour nettoyer les
pièces en plastique.
Il est important d'utiliser des techniques et produits
d'entretien appropriés. L'utilisation d'une pression d'eau
excessive risque de provoquer des accidents, tant pour
l'opérateur
que
pour
d'endommager joints, pièces en matière plastique, matériau
du siège, finition de la carrosserie ou circuit électrique. Ne
pas utiliser de pression supérieure à 700 psi pour laver
l'extérieur des véhicules.
Nettoyer le pare-brise à grande eau et avec un chiffon sec.
Les rayures faibles peuvent être éliminées avec un vernis
pour matières plastiques ou un produit Plexus® pour les
plastiques que l'on peut se procurer auprès du service des
pièces de rechange.
Le nettoyage normal des sièges en vinyle et des garnitures
en plastique ou en caoutchouc nécessite l'emploi d'une
solution savonneuse douce appliquée avec une éponge ou
une brosse douce, en frottant avec un chiffon humide.
Pour éliminer les taches d'huile, de goudron, d'asphalte, de
cire à chaussure etc., utiliser un produit pour le vinyle / le
caoutchouc qui se trouve dans le commerce.
Les surfaces peintes du véhicules lui donnent un aspect
esthétique et une résistance à long terme. Pour protéger
ces surfaces, on doit le laver fréquemment à l'eau tiède ou
froide avec un détergent doux.
En outre, le nettoyage et le vernissage périodique avec des
produits non abrasifs, conçus pour obtenir une finition à
"couche transparente" sur les véhicules automobiles,
renforceront son esthétique et la durabilité de ses surfaces
peintes.
Les matières corrosives, par exemple les engrais ou
produits
de
réduction
s'accumuler sur le dessous de la carrosserie. Ces matières
sont corrosives pour les composants du dessous de la
carrosserie, si on ne la lave pas de temps à autre à l'eau.
Nettoyer soigneusement les surfaces où la boue et les
débris peuvent s'accumuler. Il faut ameublir les dépôts
amassés dans les endroits fermés pour les déloger
facilement, en faisant attention de ne pas écailler ou abîmer
la peinture.
les
spectateurs
éventuels,
de
poussières,
risquent
et
de
Publicité
Table des Matières
