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Riello SYSTEME Condexa PRO 70P Instructions Pour Le Responsable De L'installation, Pour L'installateur Et Pour Le Service D'assista page 68

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GESTION DU SYSTÈME
Réglage des
commutateurs DIP
ON
DIP
1
2
3
4
5
6
7
8
ON
DIP
1
2
3
4
5
6
7
8
ON
DIP
1
2
3
4
5
6
7
8
ON
DIP
1
2
3
4
5
6
7
8
ON
DIP
1
2
3
4
5
6
7
8
ON
ON
DIP
DIP
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
Si les commutateurs DIP de deux modules ont le même rég-
lage, la carte de gestion signale une erreur de communica-
tion et la cascade ne fonctionne pas correctement.
9
Si tous les commutateurs DIP d'un module sont réglés
sur OFF , ce module ne sera pas pris en compte.
4.3
Configuration de l'adresse moyennant
Afficheur
Il est également possible de configurer l'adresse de la carte de-
puis l'afficheur PB.
Il est nécessaire de régler le paramètre 194 sur « Désactivé »
avant de procéder aux modifications (voir chap. « Réglage du
type d'adressage des modules »).
Une fois le réglage terminé:
− Sélectionner « (189) Adresse du module » avec les tou-
ches ▲ / ▼ et appuyer sur la touche ●
− Avec les touches ▲ / ▼ configurer l'adresse du module
(Gestion, Dépendant 2, Dépendant 3, ...., Dépendant 15)
et appuyer sur la touche ● pour confirmer
Module Cascade Settings
"
(189) Burner Address
"
"
(194) Dipswitch Config.
"
"
Demande chaudière désactivée
"
(72) Permit EmergencyMode
"
REMARQUE
La configuration des Dipswitch physiques est
ignorée.
Configuration du Module
2ème module (dépendant)
3ème module (dépendant)
4ème module (dépendant)
8ème module (dépendant)
9ème module (dépendant)
10ème module (dépendant)
"
Managing
"
"
Désactivé
"
"
No
"
"
"
Oui
"
"
"
4.4 Connexions de bus
Identifier les borniers situés sous la centrale. Les connexions de
bus doivent être effectuées sur le bornier de basse tension (M01).
Bornier des modules
MANAGING
1
2
3
4
5
6
DÉPENDANT
1
2
3
4
DÉPENDANT
1
2
3
4
DÉPENDANT
1
2
3
4
9
La connexion de bus aux modules dépendants doit être
réalisée en parallèle sans une borne de fermeture qui pro-
voquerait un court-circuit.
68
M02
M01
7
8
9
10 11 12 13 14 15 16 17 18
BUS 1
5
6
7
8
9
10 11 12 13 14 15 16 17 18
BUS 2
5
6
7
8
9
10 11 12 13 14 15 16 17 18
BUS 2
5
6
7
8
9
10 11 12 13 14 15 16 17 18
BUS 2

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