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Réglage / Utilisation
Attelage et dételage de la
machine
Personne ne doit se tenir entre le trac-
teur et la machine pendant l'attelage.
Attelage
Avec l'attelage à boule et crochet d'attelage,
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raccorder d'abord les flexibles hydrauliques
pour pouvoir régler le timon de traction en
hauteur.
Raccorder toutes les conduites hydrauliques,
¾
ouvrir le robinet d'arrêt sur l'accouplement hy-
draulique et corriger, si nécessaire, la hauteur
du timon de traction.
Atteler la machine au tracteur.
¾
Brancher le connecteur de l'éclairage et
¾
contrôler le fonctionnement.
Raccorder les conduites de freinage (option)
¾
et contrôler le fonctionnement.
Desserrer le frein de stationnement (option).
¾
Relever la machine.
¾
Replier les sections latérales.
¾
Replier la béquille de stationnement en posi-
¾
tion de transport.
Insérer des clips alu sur les vérins du train de
¾
roulement et sur le vérin hydraulique du timon
de traction, et descendre la machine dessus.
Sécuriser les distributeurs contre tout action-
¾
nement intempestif.
Ne pas transporter la machine plus haut
que nécessaire. Tenir compte de la
hauteur de transport notamment pour
passer sous les ponts et les lignes
électriques basses.
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Repliage/Dépliage
Ne procéder au repliage/dépliage que sur la
machine relevée !
Pour tous les mouvements commandés par
hydraulique, étrangler le distributeur avant que
les éléments de la machine soient en butée.
Avant la conduite sur route, bloquer ou
verrouiller les distributeurs de manière
à ce qu'aucun mouvement hydraulique
involontaire ne soit effectué.
Dételage
Le Tiger 6 DT peut être garé, replié sur un sol
stable.
Pour cela, il faut le descendre aussi bas que
possible sur les pièces d'écartement des vérins
du train de roulement et sur les béquilles de
stationnement.
Pour éviter d'endommager les pneus en cas
d'immobilisation prolongée, il est aussi possible
de garer la machine dépliée et sur les dents.
Garer la machine sur une surface horizontale
¾
et bien stable.
Mettre la béquille de stationnement en po-
¾
sition.
Serrer le frein de stationnement (option) et
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bloquer la machine contre le roulement.
Déconnecter les conduites de frein (option).
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Retirer le connecteur pour le dispositif d'éclai-
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rage.
Attelage à boule ;
¾
Débloquer l'accouplement, et relever un peu
le timon de traction avec le distributeur.
Fermer le robinet d'arrêt du vérin hydraulique
du timon de traction, et enlever les conduites
hydrauliques.
Crochet d'attelage ;
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Fermer le robinet d'arrêt du vérin hydraulique
du timon de traction, et enlever les conduites
hydrauliques.
Dételer la machine.
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13.01.2016 13:51:39
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