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Déconnexion automatique du frein de sta-
tionnement électronique lors du démarra-
ge
Le frein de stationnement électronique se
désactive automatiquement au démarrage si
la porte du conducteur est fermée, si ce der-
nier a bouclé sa ceinture de sécurité et si
l'une des situations suivantes survient :
Sur les véhicules équipés d'une boîte auto-
●
matique : un rapport de vitesses est engagé
ou modifié et la pédale d'accélérateur est lé-
gèrement enfoncée.
Sur les véhicules équipés d'une boîte ma-
●
nuelle : la pédale d'embrayage est enfoncée
à fond avant de prendre la route et la pédale
d'accélérateur est légèrement enfoncée.
Pour faciliter certaines manœuvres, certai-
●
nes exceptions existent pour autoriser la dés-
activation automatique du frein de stationne-
ment électronique sans requérir que le con-
ducteur attache sa ceinture de sécurité.
Il est possible d'empêcher le frein de station-
nement d'être automatiquement désactivé
en tirant vers le haut de manière ininterrom-
›››
pue la touche
fig. 193
Le frein de stationnement électronique reste
actif tant que la touche
chée. Il est ainsi possible de faciliter le dé-
marrage du véhicule lorsqu'il remorque une
›››
masse importante
page
292
Activation automatique du frein de sta-
tionnement électronique en cas de sortie
incorrecte du véhicule
Sur les véhicules équipés d'une boîte auto-
matique, le frein de stationnement électroni-
que est automatiquement activé lors d'une
sortie inadéquate du véhicule si :
Le levier sélecteur se trouve sur la position
●
D/S ou S ou dans la voie de passage Tiptro-
nic.
ET : le véhicule est à l'arrêt.
●
ET : la porte du conducteur est ouverte.
●
Fonction de freinage d'urgence
Utilisez la fonction de freinage d'urgence uni-
quement si vous ne pouvez pas arrêter le vé-
hicule avec la pédale de frein
Tirez la touche
●
la en position pour freiner énergiquement le
véhicule. Un signal d'alerte sonore retentit au
même moment.
Pour interrompre le freinage, relâchez la
●
touche
au démarrage.
AVERTISSEMENT
L'utilisation incorrecte du frein de station-
n'a pas été relâ-
nement électronique peut entraîner des
accidents et des blessures graves.
N'utilisez jamais le frein de stationnement
322.
●
électronique pour freiner le véhicule, sauf
Conduite
›››
.
›››
fig. 193
et maintenez-
ou accélérez.
en cas d'urgence. La distance de freinage
peut être considérablement plus importan-
te car dans certaines circonstances, seules
les roues arrière sont freinées. Utilisez tou-
jours la pédale de frein.
N'accélérez jamais à partir du comparti-
●
ment moteur lorsqu'une vitesse ou un rap-
port de vitesses est engagé et que le mo-
teur tourne. Le véhicule peut se déplacer
même lorsque le frein de stationnement
électronique est activé.
La pédale de frein se déplace légère-
●
ment lors de l'activation ou de la désacti-
vation du frein de stationnement électroni-
que. Veillez à ne pas laisser le pied sous la
pédale.
ATTENTION
Pour éviter que le véhicule ne se déplace
involontairement lors du stationnement,
activez d'abord le frein de stationnement
électronique puis retirez ensuite le pied de
la pédale de frein.
Nota
Sur les véhicules équipés d'une boîte ma-
●
nuelle, en relâchant la pédale d'embraya-
ge et en accélérant simultanément, le frein
de stationnement électronique se désacti-
ve automatiquement.
Si la batterie de 12 volts est déchargée, il
●
ne sera pas possible de désactiver le frein
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