Seat Ateca 2021 Manuel D'instructions page 247

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échauffer et endommager la boîte automa-
tique.
Si vous laissez le véhicule rouler avec le
moteur arrêté et le levier en position N, la
boîte automatique sera endommagée par
manque de lubrification.
Dans certaines situations de conduite ou
de circulation, la boîte peut surchauffer et
être endommagée ! Si le témoin
arrêtez le véhicule au plus vite et attendez
›››
qu'elle refroidisse
page
247.
Si la boîte de vitesses fonctionne avec le
programme d'urgence, rendez-vous sans
plus attendre dans un atelier spécialisé
pour réparer le défaut.
Système Launch-control
3 Cela vaut pour les véhicules diesel d'une puis-
sance supérieure à 125 kW et pour les véhicules
essence d'une puissance supérieure à 140 kW.
Le système Launch-control offre une accélé-
ration maximale à l'arrêt.
Condition : le moteur a atteint sa température
de fonctionnement et le volant n'est pas bra-
qué.
1)
Véhicules sans système d'information du con-
ducteur : le voyant clignote lentement. Véhicules
avec système d'information du conducteur : le
voyant reste allumé.
Démarrage et conduite
Le régime-moteur du système Launch-
control diffère pour un moteur à essence et
un moteur diesel.
Pour utiliser le système Launch-control, il est
nécessaire de déconnecter l'antipatinage
(ASR), via le menu du système d'infodivertis-
›››
sement
page
mé ou clignote lentement selon si le véhicule
s'allume,
dispose ou non d'un système d'information
du conducteur*.
Sur les véhicules équipés du système d'infor-
mation du conducteur, un témoin ESC est al-
lumé en permanence et le message Contrô-
le de stabilité désactivé
s'affiche sur le combiné d'instruments pour si-
gnaler la désactivation.
Lorsque le moteur est en marche, désacti-
vez la régulation antipatinage (ASR)
ge 296
.
1)
Appuyez sur la pédale de frein avec votre
pied gauche et maintenez-la enfoncée pen-
dant au moins 1 seconde.
Placez le levier sélecteur sur la position S
ou Tiptronic, ou alors sélectionnez le profil de
conduite sport du SEAT Drive Profile*
ge
251.
101. Le témoin
reste allu-
(provisoire)
›››
pa-
›››
pa-
Avec le pied droit, actionnez la pédale
d'accélérateur à pleins gaz ou jusqu'au point
de kickdown. Le régime-moteur passe à envi-
ron 3 200 tr/min (moteur à essence) ou à en-
viron 2 000 tr/min (moteur diesel).
Enlevez le pied gauche de la pédale de
frein. Le véhicule se met en marche avec l'ac-
célération maximale.
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours votre conduite au trafic.
Utilisez le système Launch-control uni-
quement si l'état de la route et les condi-
tions de circulation l'autorisent et si vous ne
gênez et ne mettez pas en danger les au-
tres usagers de la route par votre façon de
conduire et le pouvoir d'accélération de
votre voiture.
Veillez à ce que le système ESC reste ac-
tivé. N'oubliez pas que les roues peuvent
patiner et que le véhicule peut déraper
lorsque les systèmes ASR et ESC sont dés-
activés. Risque d'accident !
Après avoir démarré, désactivez de nou-
veau le mode « sport » de l'ESC en appuy-
ant brièvement sur la touche
 
»
.
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