Dépannage - Husqvarna K 1270 II Manuel D'utilisation

Problème
Le produit ne démarre pas.
La lame de coupe tourne au
ralenti.
La lame de coupe ne tourne
pas lorsque l'opérateur accé-
lère.
Le produit n'est pas sous ten-
sion lorsque l'opérateur es-
saie d'accélérer.
Les niveaux de vibration sont
trop élevés.
La température du produit est
trop élevée.
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Dépannage
Cause
La procédure de démarrage est ef-
fectuée correctement.
Le bouton d'arrêt est dans la bonne
position (STOP).
Le réservoir de carburant ne contient
pas de carburant.
La bougie d'allumage est défectueu-
se.
L'embrayage est défectueux.
Le ralenti est trop élevé.
L'embrayage est défectueux.
La courroie est trop détendue ou dé-
fectueuse.
L'embrayage est défectueux.
La lame de coupe est mal installée.
Le filtre à air est bouché.
Le filtre à carburant est bouché.
Le débit du réservoir de carburant est
bloqué.
La lame de coupe est mal installée.
La lame de coupe est défectueuse.
Une unité anti-vibrations est défec-
tueuse.
La prise d'air ou les brides de cylin-
dre sont bouchées.
La tension de la courroie d'entraîne-
ment n'est pas suffisante.
L'embrayage est défectueux.
Solutions possibles
Reportez-vous à Démarrage du produit lors-
que le moteur est froid à la page 108 et Dé-
marrage du produit lorsque le moteur est
chaud à la page 109 .
Veiller à ce que le bouton d'arrêt (STOP) soit
sur sa position de gauche.
Faites le plein de carburant.
Remplacez la bougie.
Contactez votre agent d'entretien.
Réglez le ralenti.
Contactez votre agent d'entretien.
Tendez la courroie ou remplacez-la par une
neuve.
Contactez votre agent d'entretien.
Vérifiez que la lame de coupe est installée
correctement.
Vérifiez le filtre à air. S'il est défectueux, rem-
placez-le.
Remplacez le filtre à carburant.
Contactez votre agent d'entretien.
Vérifiez que la lame de coupe est bien fixée
et qu'elle n'est pas endommagée. Reportez-
Pour installer le disque de
vous à la section
découpe à la page 100 .
Déposez la lame de coupe et assurez-vous
qu'elle n'est pas défectueuse.
Contactez votre agent d'entretien.
Nettoyez la prise d'air et les brides de cylin-
dre.
Inspectez la courroie. Réglez la tension.
Toujours couper à plein régime.
Examinez l'embrayage. Contactez votre
agent d'entretien.
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