Ford RANGER 2023 Manuel Du Propriétaire page 61

Dispositifs de retenue supplémentaires
Le module des dispositifs de retenue
surveille aussi la disponibilité des
dispositifs de sécurité ci-dessus en plus
des capteurs de collision et des capteurs
d'occupation. Un témoin au tableau de
bord ou un carillon avertisseur, si le témoin
ne fonctionne pas, sert à indiquer la
disponibilité du système de sécurité. Les
coussins gonflables n'exigent aucun
entretien périodique.
Une anomalie du système est indiquée par
un des événements suivants ou plus :
Le témoin des coussins
gonflables ne s'allume pas
aussitôt que vous établissez le
E67017
contact.
• Le témoin des coussins gonflables
clignote ou reste allumé.
• Une série de cinq bips retentit. Cet
avertissement sonore se répète jusqu'à
ce que l'anomalie soit corrigée, le
témoin réparé ou les deux.
Si l'une de ces situations se produit, même
de manière intermittente, faites
immédiatement vérifier le dispositif de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.
Les prétendeurs de ceinture de sécurité et
les coussins gonflables avant sont conçus
pour s'activer lorsque le véhicule subit une
décélération frontale suffisante pour que
le module des dispositifs de retenue active
le déploiement d'un dispositif de sécurité.
2023 Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 10-10-2022, frCAN, Edition date: 202208, First-Printing
Le fait que les tendeurs de ceinture de
sécurité ou les coussins gonflables avant
ne se soient pas activés à toutes les places
lors d'une collision n'indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module des dispositifs de retenue a
déterminé que les conditions de l'accident
(gravité de la collision, utilisation des
ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient pas
la mise en fonction de ces dispositifs de
sécurité.
• Les coussins gonflables avant sont
conçus pour se déployer seulement en
cas de collisions frontales et quasi
frontales (et non en cas de capotage
ou d'impact latéral ou arrière), à moins
que la collision ne cause une
décélération frontale suffisante.
• Les tendeurs de ceinture de sécurité
sont conçus pour s'activer lors de
collisions frontales, quasi frontales et
latérales, et de capotages.
• Les coussins gonflables latéraux sont
conçus pour se déployer lors de
certaines collisions à impact latéral.
Les coussins gonflables latéraux
peuvent s'activer dans d'autres types
de collisions si votre véhicule subit des
mouvements latéraux ou des
déformations suffisamment
importants.
• Le système de sécurité au pavillon est
conçu pour se déployer lors de
certaines collisions à impact latéral ou
situations de capotage. Le système de
sécurité au pavillon peut s'activer dans
d'autres types de collisions si le
véhicule subit des mouvements
latéraux ou des déformations
suffisamment importants, ou s'il existe
une possibilité de capotage.
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