DTA J-RO Manuel De Maintenance page 47

Note : le contrôle des jambes de train Ø40 concerne les J-RO n° 001 à 0038 inclus excepté n° 028 &
029 ainsi que les numéros de série comportant l'indice R (pour reconstruction)
 Déposer le réservoir (CF 9-1)
 Soulever la machine par la tête de rotor
 Couper les colliers plastiques de tenue des gaines de flexibles
 Déposer les renforts de jambe de train (AG-10)
 Enlever la vis de tenue de la jambe (AG-7)
 Sortir d'environ 60 mm la jambe de train
 Appliquer le produit de détection de fissure
(Exemple KF / CRC Industries « CRICK 110 solvant puis CRIK 120 pénétrant enfin CRICK
130 révélateur)
DTA MAINT J-RO Révision 08 Edition : 06.2024
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